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众所周知，绿色奥运是这次北京奥运的主题之一，而北京的出租车行业也借此刮起了一股绿色风潮，包括长安杰勋、奇瑞A516以及一汽奔腾在内的多款混合动力轿车都加入到北京的出租车行列，成为了“新能源汽车奥运示范运行项目”的指定用车。 作为自主品牌中第一款实现量产下线的混合动力轿车，长安杰勋HEV也曾多次在国......
北京奥运会临近，奥运会期间使用的500多辆新能源车陆续到位。伴随着日前新能源轿车隆重而热烈的发车仪式，社会对于新能源车的热情空前高涨。各类媒体都在大力报道新能源汽车显著的节油和减排功效。 图为长安杰勋混合动力出租车 在高度关注和赞美声中，我国在“九五”期间就已启动的新能源汽车开发工作，依然面临......
即将在本届北京车展上亮相的长安氢动力概念跑车，搭载长安具备全球领先技术且已成功点火的增压中冷氢内燃机，以氢能源作为直接燃料，是长安汽车在氢动力的应用开发方面的尖端成果。业内相关人士介绍，这将是中国自主品牌阵营中首先亮剑的氢动力概念车，代表了中国汽车新能源应用的最新成就。 长安汽车相关负......
在北京车展即将开幕之季，编者第一时间拿到车长安集团参展新车资料，除了刚下线的三厢志翔和集团内一些在产车型外，有3款重量级新车，其中包括两厢志翔和概念车V101，长安概念跑车。对这几款车感兴趣的车迷可以届时，到E102的长安展台去一睹为块。 两厢志翔设计手稿 两厢志翔设计手稿 从图上看，两厢志翔前脸......
“第一季度长安集团产销量增幅达到45%，超越行业发展平均水平，在几大集团中排名第一。”徐留平淡淡地说。此时，身为长安集团董事长、总裁的徐留平显得并不轻松。因为，长安汽车今年的目标是力争产销过百万辆，成为又一家跨越百万辆级的中国汽车企业集团。 长安集团董事长徐留平 虽然任务很重，长安汽车今年第......
“混合动力国家标准的正式出台还需要一段时间”，科技部副部长曹健林告诉记者，至于这个标准是更多参照丰田普锐斯，还是更多考虑自主汽车企业现有的技术成果，曹没有正面回答，只是抛出一句“都会考虑，谁走的快就用谁的”。 从2005年国家准备推出混合动力国家标准开始，时任长安汽车总裁的尹家绪......
由长安汽车集团自主研发的首款量产混合动力轿车杰勋HEV，13日在长安汽车第五工厂正式下线，即将投放市场。这也是国内首款自主品牌混合动力轿车。 12月13日，在长安汽车混合动力轿车生产线上，工人们正在紧张工作。 出席下线仪式的科技部负责人认为，杰勋混合动力轿车从整车、发动机到混合动力系统，均实现了完全......
2007年6月7日，第九届重庆国际车展正式拉开帷幕。虽距上海车展不远，但作为中国西部首个以乘用车展示、交易为一体的大型车展，仍然引起了国内各大汽车厂商乃至世界豪华品牌的足够重视，纷纷亮相参展。而占尽主场优势的长安汽车集团再聚麾下群英，以创新的产品和强大的阵容迎接来自全球的检验。 长安杰勋 >>点击查看更......
杰勋是长安第一款MPV，从一开始，长安就明显想摆脱传统MPV陈旧的“面包车”形象。 杰勋的坐椅采用“4+3”布局，首先保证前排和中间两边的位置有足够的乘坐空间，其次才是其他三个位置。 杰勋还在车内设计了不少实用的储物格，中控台下方有一个大并且深的储物盒。 由于试驾是一款试装车(手动舒适......
长安汽车集团公司总裁徐留平21日表示，长安集团正在集中打造7个轿车平台和5个微车平台，3年后将年产120万辆自主品牌汽车，其中有30多款车型，包括轿车、跑车、SUV和微车等门类，排量在0．8升和2．2升之间。 据中国汽车工业协会统计，长安汽车集团2006年汽车产量为70．8万辆，位居全国第四位。徐留平说，经过5年......
