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有了大捷龙的投石问路，东南道奇凯领不会让人感到陌生。当你细细品味它的功能和风格却很容易被它实用性的亮点所吸引 凯领作为第一个国产的道奇品牌，在美国却是家喻户晓的商务车。不过大捷龙的先入为主也便于我们更好的去领会、体验凯领的方方面面。的确，它们都来自同一平台。 道奇凯领将前脸的进气格栅......
日前，中国汽车工业协会公布的数据显示，上半年我国共销售MPV车型11.14万辆，同比增长4.09%，增幅低于乘用车行业12.98个百分点。上半年MPV的低迷表现与国家压缩公车采购、减少办公费用的政策极为有关。下面我们要为您推荐的3款MPV都是比较实用的中高档公商务车型，以响应国家的号召。 与家用型MPV不同，商务型......
为了促进美国市场道奇销售，克莱斯勒近日实行“六月激励”计划，道奇各款车型均有不同程度优惠，从750美元到5000美元不等。记者同时从北京克莱斯勒4S店获悉，道奇首款进口车型锋哲目前最高降幅已达1.6万元，酷搏SUV和凯领MPV则有8000元-10000元的降幅。 其中道奇Ram的降价幅度最高，消费者可选择5000美元的现金......
2007年11月广州车展，东南（福建）汽车工业有限公司和克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司联合宣布国产道奇凯领正式上市，三个月来其具体销售情况如何呢？近日，我们走访了北京的道奇经销商，获取了凯领的到店及销售情况。 >>点击查看更多图片点击查看更多图片...
日前，克莱斯勒汽车公司提出了一个大胆的复苏计划：减少款式，关注能带来更高利润的车型。在今后三年左右的时间里，这家少数人持股汽车公司将把目前大约30种车型减少至多一半，而与克莱斯勒密切相关的中国市场显然也会受到影响。 克莱斯勒副董事长吉姆·普利斯在接受采访时表示，克莱斯勒希望能通过增加在中国、......
当你坐在凯领中时就会下意识地想到卓别林的电影《摩登时代》中吃饭的场景，难怪美国的胖子越来越多 在2006 年洛杉矶车展上道奇展出了MPV凯领（Caravan），今天随着克莱斯勒与东南的合作这款车也来到了国内生产。国人一定很纳闷，这不是大捷龙么，怎么又挂上了羊头标？没错，它们骨子里是一款车，但又有所不同。这......
作为道奇全球战略的重中之重，道奇于2007年正式进军中国汽车市场。随着今年11月道奇品牌第一款车型凯领实现国产，以及明年春天后续车型锋哲和酷搏的相继引入，再到迄今为止60家独立经销网络的建立，百年美国品牌道奇正三管齐下树立其传奇品牌形象。 品牌导入初步完成 随着道奇在上海车展、广州车展的高调亮相，......
