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日前，克莱斯勒有限责任公司宣布针对克莱斯勒、Jeep和道奇, 推出三款全新的以量产为目标的先进电力驱动车。 据了解，克莱斯勒将选择其中一款在2010年投产，推向北美市场、欧洲市场甚至是亚洲市场。如果工作进展顺利，克莱斯勒还将把电力驱动技术应用到量产车中。...
有了大捷龙的投石问路，东南道奇凯领不会让人感到陌生。当你细细品味它的功能和风格却很容易被它实用性的亮点所吸引 凯领作为第一个国产的道奇品牌，在美国却是家喻户晓的商务车。不过大捷龙的先入为主也便于我们更好的去领会、体验凯领的方方面面。的确，它们都来自同一平台。 道奇凯领将前脸的进气格栅......
日前，中国汽车工业协会公布的数据显示，上半年我国共销售MPV车型11.14万辆，同比增长4.09%，增幅低于乘用车行业12.98个百分点。上半年MPV的低迷表现与国家压缩公车采购、减少办公费用的政策极为有关。下面我们要为您推荐的3款MPV都是比较实用的中高档公商务车型，以响应国家的号召。 与家用型MPV不同，商务型......
为了促进美国市场道奇销售，克莱斯勒近日实行“六月激励”计划，道奇各款车型均有不同程度优惠，从750美元到5000美元不等。记者同时从北京克莱斯勒4S店获悉，道奇首款进口车型锋哲目前最高降幅已达1.6万元，酷搏SUV和凯领MPV则有8000元-10000元的降幅。 其中道奇Ram的降价幅度最高，消费者可选择5000美元的现金......
2007年11月广州车展，东南（福建）汽车工业有限公司和克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司联合宣布国产道奇凯领正式上市，三个月来其具体销售情况如何呢？近日，我们走访了北京的道奇经销商，获取了凯领的到店及销售情况。 >>点击查看更多图片点击查看更多图片...
日前，克莱斯勒汽车公司提出了一个大胆的复苏计划：减少款式，关注能带来更高利润的车型。在今后三年左右的时间里，这家少数人持股汽车公司将把目前大约30种车型减少至多一半，而与克莱斯勒密切相关的中国市场显然也会受到影响。 克莱斯勒副董事长吉姆·普利斯在接受采访时表示，克莱斯勒希望能通过增加在中国、......
在道奇凯领和锋哲分别上市后，道奇品牌对于中国市场首轮攻势即将进入到收官阶段，道奇选择了一款SUV来作为收尾车型。近日，道奇酷搏国内谍照曝光，相信新车的上市已经不远了。 从外形上看，道奇酷搏延续了锋哲的“肌肉感” 从外形上看，道奇酷搏延续了锋哲的“肌肉感”，整车看起来则更像是一宽Cross版的混型......
在北美落基山脉有一种强壮剽悍的大角公羊，在与恶劣地理环境的斗争中，它练就了一身过硬的本领，无论是悬崖峭壁还是傍山险路，都来去自如、如履平地。如今，它已化身成为世界上最雄浑奔放的汽车品牌――道奇在各种各样的道路上留下了矫健的身影。回顾道奇品牌的发展历史，你会发现公羊精神一直指引道奇向前发展，它给每......
当你坐在凯领中时就会下意识地想到卓别林的电影《摩登时代》中吃饭的场景，难怪美国的胖子越来越多 在2006 年洛杉矶车展上道奇展出了MPV凯领（Caravan），今天随着克莱斯勒与东南的合作这款车也来到了国内生产。国人一定很纳闷，这不是大捷龙么，怎么又挂上了羊头标？没错，它们骨子里是一款车，但又有所不同。这......
作为道奇全球战略的重中之重，道奇于2007年正式进军中国汽车市场。随着今年11月道奇品牌第一款车型凯领实现国产，以及明年春天后续车型锋哲和酷搏的相继引入，再到迄今为止60家独立经销网络的建立，百年美国品牌道奇正三管齐下树立其传奇品牌形象。 品牌导入初步完成 随着道奇在上海车展、广州车展的高调亮相，......
