非承载式的尝试 爱卡场地试驾荣威RX8

[XCAR 原创 试驾]

    荣威在今年的北京车展中正式上市了旗下首款7座SUV车型——荣威RX8，它也作为品牌旗下的旗舰版车型的身份出现在我们的视线中。在这两年期间，荣威品牌的发展是我们有目共睹的，销量节节攀升的背后少不了上汽集团工程师们对车辆的精准把控，实际上荣威RX8在上市之前就已经陆续有展车抵达各地经销商处，因此新车的热度到现在也一直居高不下，那么这款肩负着荣威品牌细致高端化的里程碑式产品，究竟给我们带来多大的诚意呢，面对传祺GS8和哈弗H9的前后夹击，它的优势是否足够稳住阵地？我们通过一次场地试驾一起来感受一下吧。

    外观设计：家族设计 沉稳大气

    荣威RX8的外观设计总体上采用了荣威品牌最新的家族式设计理念，但是与其他车型比如RX5、RX3有所不同，荣威RX8作为老大哥级别的旗舰产品，在形象的塑造上更偏向沉稳大气的商务风一些，虽然车辆前脸的设计能够让我们一眼就认出这是一台荣威，通过细节方面的微调，进气格栅展示出了其余车型所不具备的霸气阵势。车尾部分虽然能够看出不少同门师弟相似的设计，但是通过更简练的线条来彰显出非承载式七座的独特味道。

    外观小结：既然是旗舰产品，光把车子做大可不是唯一的标准，虽然在同级别车型当中荣威RX8以然拥有一定的优势，但在配置方面荣威RX8也完全没有落下，全LED光源的灯组搭配，抢眼的颗粒状雾灯设计，全景摄像头的配备等等，在配置表方面荣威RX8可绝不会让自己处于弱势。另外，车辆外表造型的许多设计都看得出设计师进行了多次推敲，在很多细节位置加入了足以彰显运动气息的小装饰，细节方面的确非常精致。