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长安福特-

蒙迪欧

中型车排名NO.14

福特新蒙迪欧挑战百公里4.2L试驾落幕

  当下为了提倡的绿色出行,低碳生活,福特品牌也是审时度势,携旗下“节能王者” 新蒙迪欧来到天津。3月26日,由天津地区福特4S店联合举办了一场别开生面的新蒙迪欧挑战百公里4.2L节油试驾活动。

福特新蒙迪欧挑战百公里4.2L试驾落幕

  活动现场嘉宾云集,有来自天津地区的新老福特车主,还有天津主流汽车媒体到场,大家在一起切磋节油技巧,畅聊新蒙迪欧的各项亮点。同时,福特天津大区的领导也莅临活动现场,为大家奉献了一场别开生面的试驾活动,并将福特新蒙迪欧的各项优点传递给了到场的所有嘉宾。

福特新蒙迪欧挑战百公里4.2L试驾落幕
福特新蒙迪欧挑战百公里4.2L试驾落幕

  本次节油大赛里程全长为5公里,路况为城市道路。参加选手所驾驶的车辆的油耗最低者为冠军,依次决出了10名获胜者。这10名选手其中的冠军选手,跑出了1.9L的惊人好成绩,令人感到兴奋的是,这10名获胜者所取得的成绩全部在4L以内,这让到场的所有嘉宾对福特蒙迪欧的油耗拍手称赞。于此同时,现场还举行了趣味体验的比赛,大家在一起度过了一个难忘的周末时光。

福特新蒙迪欧挑战百公里4.2L试驾落幕
福特新蒙迪欧挑战百公里4.2L试驾落幕

  要做到节油行车,不但要养成良好的驾驶习惯,对车况有一定的认知也是非常的重要。活动现场的试驾教练,告诉大家如何让性蒙迪欧拥有最良好的运行状态。我也是亲身体验了一次。

福特新蒙迪欧挑战百公里4.2L试驾落幕

  对于一辆混动车型,驾乘感受的关注点不仅仅在于底盘调校、转向手感等,更在于动力输出的平顺性和响应性,由于是“油”“电”搭配,两者动力输出能否完美协调需要我们格外关注。蒙迪欧混动采用了丰田混动技术,这套系统的成熟度毋庸置疑,经济性与动力输出平顺性能够得到保障,这也是蒙迪欧混动面对竞品时的优势之一。

福特新蒙迪欧挑战百公里4.2L试驾落幕

  在起步过程中,新蒙迪欧混动并没有单独的EV模式,此时只要不是大脚油门,发动机并不会强行介入,而是由电动机驱动车辆,而后随着速度的增加,驾驶质感相当轻快,在静谧的车厢中游走在市区道路,这种安逸感是在汽油车中无法感受到的。

福特新蒙迪欧挑战百公里4.2L试驾落幕

  如果深踩油门时发动机会适时介入,虽然这个发动机介入时会让驾驶者有所察觉,但动力衔接过程的突兀感几乎感受不到,官方给出的混动车型百公里加速时间是9.6秒,这个数据作为日常使用完全够用,毕竟这款混动车更强调安静的驾车环境以及更加高效的燃油经济性是起主要的诉求。

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  另外,外观造型方面,新蒙迪欧混动让人印象最为深刻的“马丁脸”进一步精致化,更加锐利的折角加上内部大面积蜂窝状进气口,让前脸视觉效果更具攻击性。另外,大灯灯组造型及布局也发生了改变,除了为大灯组增添了一条向下凸出的轮廓线外,下进气格栅横贯左右雾灯的设计方案,使得车身的横向视觉效果得到了扩展,可以说新蒙迪欧混动不但造型吸引目光,内在的性价比也是让人难忘。

福特新蒙迪欧挑战百公里4.2L试驾落幕
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  对于考虑B级车的消费者来说,选择一款拥有主流配置功能的车款无可厚非。全新蒙迪欧凭借秒杀竞争对手的油耗以及超高的配置,让到场嘉宾都非常心动。除了在油耗方面交出一份满意的答卷外,其配置已经远高出B级车的平均水平,对于在主动安全和舒适性有更高要求的消费者而言,也是一个非常不错的选择。

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生产方式:合资
类型级别:中型车
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