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一汽-大众-

迈腾

中型车排名NO.1

变化不止一点点 爱卡实拍全新一代迈腾

    [XCAR 温州实拍 原创]

    前言:在今年年初,中期改款的帕萨特已经上市,全新设计的车型刚上市就赢来一片叫好。作为德系双雄之一的迈腾也即将迎来其换代车型,它就是基于海外版Passat B8打造的全新一代迈腾。全新一代迈腾基于MQB模块化平台打造,更加年轻现代化的外观设计更符合时下消费者的审美观念,内部的配置方面也做了相应升级,究竟全新迈腾给消费者们带来了一款怎样体验呢,我们一起来看看吧。

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    外观方面,全新一代迈腾采用了大众集团的MQB平台开发,得益于新平台的布局优势,新车相比PQ46时代在在轴距上提高59mm(相比欧规标准轴距Passat B8提高80mm)。此外得益于一系列新技术与新工艺的运用,全新一代迈腾的整备质量降低了85kg,其中热成型高张力钢的大规模使用帮助白车身节省了33kg质量,全新的动力总承相较上一代重量降低了40kg,更轻盈的内饰材质则帮助车辆节约了12kg的整备质量。

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    小结:MQB平台开发的全新迈腾更加年轻,这也是目前汽车设计的主流趋势,相比于新款帕萨特车型,全新迈腾的外观则更加原汁原味。此外,全新迈腾在轴距方面的优势,也会让不少国内的消费者为之追捧。

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责任编辑:潘天慈
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生产方式:合资
类型级别:中型车
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