[XCAR 试驾 原创]
为了空间的最大化而采用前置前驱的布局,这对于一辆用于日常通勤的MPV来说是无可厚非的,但假如它是宝马的话,那么它将会是“异类”的存在。定位于居家用途旅行车的华晨宝马2系旅行车(以下简称国产版或2系旅行车),到底是运动?还是居家?是否真的是变味了的宝马?话不多说,我们马上就用这篇文章给您带来答案。
国产2系旅行车与进口版车型的动力系统保持不变,依然是1.5T+6AT以及2.0T+8AT两种动力组合。由于之前我们已经试驾过进口版本的1.5T车型,因此借着这次机会,我们特地试驾了国产版本的2.0T车型。既然我们这次主要是试驾体验,那么我们首先从试驾感受说起。
国产版本的这台2.0T发动机可不是现款3系和5系上的那个N20系列,而是采用了最新模块化技术的B48发动机,技术理念更先进,可以横置布局。发动机最大功率141kW(192Ps)/5000rpm,最大扭矩280Nm/1250rpm。与之搭配的是一台来自爱信的8速手自一体变速箱。