[XCAR 无锡实拍 原创]

    目前在售的东风日产奇骏自2014年上市至今已有三个年头，虽然久未改款，但依旧是销量榜上的常客，口碑向来不错。前不久，奇骏终于迎来了自己的中期改款车型，全新换装的前脸造型以及科技安全配置的升级都进一步增强了竞争力，势将销量更上一层楼。

    2017年4月6日，东风日产新款奇骏正式上市，新车在外观和内饰上都有明显改变，动力依然搭载2.0L、2.5L两款自然吸气发动机，新车共推出8款车型，售价区间为18.88-26.88万元，具体如下：

    外观：换装V-Motion前脸 更富力量感

    新款奇骏的主要变化集中在前脸部分，新车采用了最新家族式前脸造型设计，换装了更时尚的V-Motion前脸，带来更刚毅勇猛的视觉效果。此外，新奇骏的车身长度有所增加，在细节之处也稍做调整，整体要比老款奇骏更加动感一些。

    外观小结：在这个看脸的时代，有一个漂亮的外观就能够迅速吸引消费者的注意。此次全新奇骏采用了日产最新的V-motion前脸，并在多处细节进行优化，更为时尚也更加年轻，相信会有更多消费者为其买单。

    内饰：细节优化 质感出色

    内饰部分，全新奇骏的整体造型变化并不大，最明显的就是全系更换平底多功能方向盘，使新车内饰更加运动化。此外，新款奇骏的内饰材质也进行了调整，整体质感更为出色。新增的棕色内饰搭配更高级的用料，营造出更豪华舒适的驾乘氛围。

    内饰小结：新款奇骏的内饰造型变化并不大，主要还是集中在方向盘上，但全新样式的方向盘设计带来了画龙点睛的视觉效果，一改以往稍显老气的格局，让内饰在质感和科技感上都表现的更为出色。

    空间、动力：新增7座车型 动力组合不变

    空间方面，备受瞩目的便是新增了七座车型了，给消费者提供更多的选择空间。同时这一升级在某种程度上也显示出奇骏对于其自身空间的信心。遗憾的是此次实拍车型为五座布局，由于新车车身尺寸的变化并不大，所以其内部空间表现基本与老款保持一致，前后排的头部空间和腿部空间都非常充裕。

    动力方面，新款奇骏延续老款车型动力总成，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩为200Nm/4400rpm；2.5L发动机最大功率137kW（186Ps）/6000rpm，最大扭矩为233Nm/4000rpm。传动方面，与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。此外，2.5L车型还将配备四驱系统。

    空间、动力小结：日产奇骏在空间和动力上的口碑一向不错，所以此次改款并没有在动力上做文章，至于空间方面，新车增加了7座车型，满足消费者的多样化需求。

    全文总结：得益于优秀的空间和动力表现，奇骏自上市以来在同级别车型中的销量一直名列前茅，此次推出的新款奇骏在继承老款车型的优势下，在外观、内饰以及配置上都有着不小的提升，竞争力更上一层楼，并且新车还增加了7座版车型，抢占更多市场。