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高颜值实用力作 爱卡实拍上汽大通G50

     [XCAR 原创 实拍]

     春暖花开时,相信有很多人都会冒出外出郊游的念头。如今二胎政策开放后,拉上全家老小的任务对于SUV来说显得艰巨了些,此时,家用MPV便显得更加游刃有余。2月28日,备受瞩目的上汽大通G50正式上市,新车树立了更高端、更时尚的大空间实用MPV新形象。

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    上汽大通G50同样融入了其C2B的定制化销售模式亮点,提供了包含外观在内的40个大类100项配置的选择,用户可以通过“蜘蛛智选”系统真正获得更自由、更丰富、更多样的个性选择。今天我们实拍的车型为自动豪华型,指导价为12.38万元。

    外观方面:富有视觉张力 时尚高端形象

    一提起大空间国产MPV,人们脑海中往往是那个老气横秋的固有形象,现如今车企也都在努力改变这一现象。新款上汽大通G50整体造型保持了MPV应有的硬朗和大气,但在外观设计上融入了许多时下流行元素,呈现出更具有年轻时尚感的视觉效果。

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    上汽大通G50前脸造型设计十分激进,八边形进气格栅、上扬的前大灯以及雾灯区域均采用锋利的线条描摹,让前脸拥有较高的颜值,视觉感受也更富有立体感。

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    前大灯与进气格栅相连,很好地拉伸了视觉宽度。内部采用全新设计的矩阵式全LED大灯,具有很强的设计感。

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    雾灯区域采用刀锋造型设计,镀铬饰件与前格栅条幅相呼应,看起来更具动感。此处的导流槽不仅仅是摆设,真正起到了提升车辆行驶稳定性的作用。

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    车身尺寸方面,上汽大通G50的长宽高分别为4825/1825/1778mm,轴距为2800mm。与同级别车型,上汽大通G50的尺寸属于主流水平。

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    双色设计的外后视镜上集成了带折角设计的转向灯,此外在下部还集成了360度全景影像摄像头。

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    上汽大通G50侧面采用流畅自然的线条,分段式的腰线、逐渐收窄的车窗以及悬浮式车顶的设计,都很好地体现了上汽大通G50设计中的时尚感。

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    实拍车型采用多辐式钨钢灰轮圈,锋利的造型具有很强的立体感,显得动感十足。与之相匹配的是佳通Comfort 228V1系列轮胎,规格为215/55 R17。

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    尾部造型相对前脸就低调了许多,方正的造型也是MPV的典型身材,不过两灯之间的贯穿式镀铬饰条和尾门处的一些立体线条勾勒,还是有将尾部的层次感表现出来。

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    虽然没有贯穿式尾灯,但是贯穿式镀铬条插入尾灯的设计也是个提升好感度的设计,干净利落的尾灯轮廓搭配LED光源,点亮时也颇具辨识度。

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    新车采用隐藏式排气管布局,简洁的设计减弱了尾部的笨重感,同时也有效提升了尾部设计的整体性。

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    内饰方面:简洁时尚风格内饰 配置科技程度高

    上汽大通G50内饰风格偏简约实用,中控台采用对称式设计,显得稳重大气。黑色的内饰搭配银色镀铬饰件,具有不错的线条感和时尚度。此外,中控台在用料上也十分考究,大面积软性材质包覆,提升了质感和档次感。

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    仪表盘采用机械表盘加液晶显示屏的形式,在设计上也十分别致,两侧的机械表盘造型动感。此外,中间的液晶显示屏尺寸达到了7英寸,画面显示和数据读取表现也十分不错。

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    方向盘采用三辐式平底设计,这对于一向以稳重见长的MPV车型来说应该算是突破。两侧集成了多媒体控制、蓝牙电话接听、音量调节等常用功能。此外,方向盘中间依旧是字母标识,相比LOGO会显得更时尚。

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    中控台顶部为一块12.3英寸的直立式液晶显示屏,内部搭载了斑马智能娱乐系统也是新车的一大亮点,时下流行的车载网络、智能语音控制等功能也是一应俱全,强大的功能增强了用车的便利性和娱乐性。

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    实拍车型还配备了360度全景影像功能,倒车影像画面清晰度不错,而且还可切换影像角度,对于新手来说还是非常实用的。

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    值得一提的是,上汽大通G50具有多达40个大类100项配置都可以通过选装实现,诸如全LED大灯、全景天窗、电子手刹、自动驻车以及高配车型搭载的ADAS智能驾驶辅助功能(包括主动紧急制动、道偏移预警、车道保持辅助、变道辅助警告系统、倒车侧后方盲点警示系统)都可以自由选择。

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    挡把后方设有电子手刹和自动驻车功能按键。前排中央杯架后方还配备了无限充电槽,大大提升了为手机充电的便利性。

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    新车还配备了全景天窗,并且支持前部开启,可有效使车内空间变得通透和敞亮,此外档次感也有所提升。

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    空间方面:多种座椅布局选择 乘坐空间宽敞舒适

    座椅采用真皮包覆,并且内部填充物也十分柔软,对身体的支撑性和包裹性也相当到位。此外,前排驾驶位座椅还配有电动调节功能。

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    上汽大通G50在座椅布局上也充分体现了个性化定制优势,为消费者提供了多达五种座椅布局选择。实拍车型采用的是2+2+3的座椅布局,第二排采用了独立的两人座椅,横向和纵向空间表现都十分不错。

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    后排风量可以进行单独调节,出风口则设置在车顶两侧。下方还集成了12V电源接口和USB接口各一个,方便后排乘客对移动设备充电。

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    第三排选择三人座椅相信会是大多数用户的选择方案,第三排还配备了三个独立头枕,座椅靠背角度也可调节。第三排的头部空间相对腿部空间会更加充裕一些。

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    上汽大通G50在满员的情况下,哪怕第三排座椅不放倒都有充足的后备厢空间来放行李和包裹。第三排座椅放倒之后,储物空间可继续拓展,而且空间平整。

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    打开后备厢地板我们除了发现一些工具外,盖板下面还隐藏了储物格,方便收纳一些小物件。

    纵观整车的储物空间应该算是相当丰富齐全的,无论是前排还是后排,入座后都有放置水杯和手机的储物区域,进而体现了该车强大的实用性。

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    动力方面:1.3T、1.5T动力选择

    动力方面,新车提供1.3T/1.5T涡轮增压发动机,其中前者最大功率为120kW(163Ps),峰值扭矩230Nm;后者最大功率124kW(169Ps),峰值扭矩250Nm。传动部分,与之匹配7速双离合变速箱以及6速手动变速箱。

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    1.5T车型相对7座车型而言会获得用户的关注和选择,其6.9L/100km的综合油耗也非常理想的。

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    悬挂部分,上汽大通G50采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂组合。

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    全文总结:日前,中国MPV车型传祺GM6、吉利嘉际都已相继上市,此领域的竞争也是相当的激烈。上汽大通G50作为后发选手,在外观设计、空间布局、功能配置等方面都做足了功夫,特色化定制也更能满足消费者的多元化需求。再加上8.68-15.68万元的亲民售价契合家用,杀伤力还是很强的。上汽大通G50的到来,将与G10形成互补合力,共同冲击中国MPV市场。

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    江苏省无锡市锡山区安镇街道先锋中路23号

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责任编辑:周琳
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