焕然一新再出发 英菲尼迪全新QX50到店

    [XCAR 扬州车市 原创]

    QX50是英菲尼迪旗下一款中型SUV，于2015年3月实现国产。今年4月25日，国产版英菲尼迪全新QX50首发亮相，并在北京车展上公布了35万元起的预售价。近日，爱卡汽车凭借区域优势，率先对全新QX50进行到店调查，让大家能够抢先了解该车的到店情况，希望对关注这款车的朋友们能有所帮助。

    全新QX50外观与海外版造型一致，与上代车型有着完全不一样的造型。秉承英菲尼迪“突破美学”的设计精髓，全新QX50整车造型饱满、线条简简洁有力融合了“力量”与“优雅”的设计元素，看起来即时尚又动感。配置方面，国产全新QX50全系标配全LED前大灯组、全景天窗、中控液晶屏、液晶仪表盘、ANC主动降噪系统、一键启动、自动启停等丰富配置。此外，抬头显示、车内氛围灯、方向盘加热、发动机远程启动、全景摄像头等科技化配置还配备在其中高配车型上。

    相比上代车型，全新QX50内饰更有设计感。多种内饰配色和材质拼接搭配，营造出风格简约明快又十分时尚豪华的内饰气质。官方称之为“圣托里尼”内饰设计风，走进车内确实感受到清新舒适。中控台上的两块屏幕非常抢眼，上面的屏幕主要负责显示信息，下面的屏幕则用来操作，另外，空调和音响等常用功能设计了实用的物理按键。

    车身尺寸方面，新车长宽高为4705*1903*1681mm，轴距为2798mm。 全新QX50并没有像竞争对手那样进行加长处理，不过由于采用了全新的平台，乘坐空间方面还是有一定的保障。支持前后调节以及靠背调节的后排座椅，让空间组合更加灵活。

    动力方面，全新QX50全系配备了VC-Turbo 2.0T发动机，具有可变压缩比、双循环（模拟阿特金森循环+奥托循环），进排气门可变正时等技术，其中压缩比可在8:1到14:1之间自由调节，动力超越了上代车型的2.5L发动机。2.0T发动机提供高功率和低功率两个版本，高功率最大功率200kW，峰值扭矩达380Nm。低功率最大功率180kW。传动部分，与发动机匹配的是可模拟8速的XTRONIC CVT无极变速箱。新车提供标准、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。

    本文小结：新车从外观到内饰都带给人焕然一新的感觉，不过豪车市场从来都不缺强者，所以今后的市场反响如何还要看其最终的定价。