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微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科威Plus25.29万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
别克GL8新能源35.99万起
世纪46.99万起
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来自于:君威论坛 作者:wangtao_8002
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来自于:君威论坛 作者:leihongyu
来自于:君威论坛 作者:新jv
来自于:君威论坛 作者:凡间的精灵
来自于:君威论坛 作者:chanlay
来自于:君威论坛 作者:拉赫玛尼诺夫
来自于:君威论坛 作者:congcong78
来自于:君威论坛 作者:wangtao_8002
提速有迟钝.来自于:君威论坛 作者:dfwea
跑80的时候松油门再踩油门加速的时候有顿挫感。来自于:君威论坛 作者:leihongyu
爬坡随便什么车都可以超我.我是指手动档六挡.油门踩完都爬的很累。来自于:君威论坛 作者:leihongyu
还有很多问题我都不摆了,最快我的只能跑170再怎么都跑不动了.来自于:君威论坛 作者:新jv
不足之处0---40km/h 时提速较肉,不及其它车(可能车重的原因,经常车重是1850kg)。来自于:君威论坛 作者:新jv
到目前已行驶5600km,感觉挺好,不足之处0---40km/h 时提速较肉,不及其它车(可能车重的原因,经常车重是1850kg),来自于:君威论坛 作者:凡间的精灵
结果昨天试驾挂上D档 踩下油门 只看转速上去了 但是变速箱竟然延迟了快1秒才有反应。来自于:君威论坛 作者:chanlay
两款车都是四缸2.4发动机,不过新君威由于车身重及宽胎,动力方面比不上雅阁。来自于:君威论坛 作者:拉赫玛尼诺夫
涡轮在2000转时介入。而且我怎么觉得没有新车时的提速快了呢来自于:君威论坛 作者:congcong78
4档4500转,速度超130KM,5档4500转,速度超185.没敢拉到200,车太多。6档没试,路程太短。 D档拉到3500转,速度到175,过160后,上去很慢,到175,速度基本上不去。