奥迪A5怎么样?_奥迪A5汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2024款 Coupe 40 TFSI 时尚动感型	暂无	37.98万	暂无	暂无	我也要发口碑

: kill_xxxrs
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2021款奥迪A5双门Coupe 45 TFSI quattro 臻选动感型

购入时间: 2020-11-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 47.98万 (厂商指导价 47.98万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

奥迪A5的性价比很高，我觉得这台车不仅仅是一个代步工具，它能给内心带来很大的满足感，所以我觉得买这款车很划算。

爱车评价

[最满意]: 拥有奥迪A5之后，我整个人的心情感觉都变好了，我每次开这个车的时候感觉都非常的开心，我把这个车开到任何地方去，我觉得都有很高的回头率，这个车的外观简直太帅气了，而且它的动力和它的操控都让我非常的满意，整个驾驶感受是非常好的。

[不满意]: 不满意的我就感觉它的舒适度不是特别高，平常在城区开的时候感觉还说得过去，有时候走烂路就感觉非常折磨，而且这个车的隔音效果也不是特别好，车速快了之后，风噪感觉很明显，坐在车内非常的吵。

[外观]: 外观看起来非常的动感，我超喜欢这个造型，这个车的颜值确实是要高于同级别其他车型。

[内饰]: 内饰看起来非常有科技感，就像飞机驾驶舱一样，坐在里面心情都变得很愉快。他的内饰做工也非常的好，凡是用手能够摸到的地方，基本上都是软材质，手感非常好，而且功能也很丰富，用起来都非常的方便，旋钮的质感非常好，按键回馈的力度也很好。

[空间]: 他的前排乘坐空间还是可以的，虽然算不上特别宽敞，但是对我来说还是够用的，第二排空间不是很大，主要是头部空间不是特别大，因为这是一个溜背造型的车，所以第二排头部空间不大好，在平常就是我一个人开。偶尔带一下朋友勉强够用的。

[舒适]: 舒适性很一般，因为隔音效果不是很好，而且简直有点便宜，所以走烂路也很颠簸。

[油耗]: 车辆的油耗也不算高，虽然排量是2.0T，但是实际油耗只有8.8升，这个油耗我觉得还是很不错。因为现在很多人都是买得起车加不起油，一个车的油耗虽然短时间看差别不大，但是长期使使用能够省油一点，肯定是最好一年能省下不少的费用，每个月就能省好几百，一年也就是大几千，十年也就是好几万，所以说买一辆车好开心又省油真的是很重要。

[动力]: 动力我觉得还是可以的，因为车子的发动机动力很强，实际驾驶过程中感觉传动效率也比较高，提速是非常明显的。平常我在开这个车的时候，就感觉它的油门踏板很轻，只要你轻轻一踩，车子就有明显的提速感，就算是经济模式提速也非常的快，我平常都不太敢用太大力度来踩油门，生怕车子跑得太快，我驾驭不了。

[操控]: 奥迪A5的操控是我非常认可的，因为他的方向盘很轻，开起来感觉很爽，底盘的质感也很好，转弯的时候支撑性很好，行驶品质特别好。因为奥迪A5的底盘很低，所以在极限驾驶的时候，它的支撑性是非常好的，我觉得A5不仅仅是一款平民跑车，他也是能够有着无限潜力的一台车，只要稍加改动，甚至可以上赛道。

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: xxdekxz
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2021款奥迪A5双门Coupe 40 TFSI 时尚动感型

购入时间: 2020-11-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 47.98万 (厂商指导价 37.18万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

这个车的性价比我觉得还是挺高的，买这款车给我的感受还是挺好的。他的外观是非常好看的。可以算是同级别最帅气的造型。

爱车评价

[最满意]: 等了好久终于等到这台车，它的外观实在是太帅了，很早在网上看图片的时候就被这个车的外观吸引了，以至于我日思夜想成天的都盼着这台车，现在新车到手感觉实在是太好了，心情非常的愉快，我觉得这个车的颜值可以说是同级别最高的，看起来非常的酷炫，走到哪里都有很高的回头率，真的是开起来让人心情变得格外舒畅。

[不满意]: 新车给我的各个方面感觉都挺好的，唯一就是刚提车的时候感觉内饰有一点味道，其他方面都是很完美的，后期遇到什么问题再来给大家说。

[外观]: 外观是我买这款车的重要原因，看起来真的超级帅，这个车的前脸攻击性十足，而且具有阳刚之气，侧面的线条看起来特别的优雅，腰线特别的流畅。这个车的外观可以算是360度完全没有死角，哪哪都好看。

[内饰]: 内饰的造型科技感十足，虽然是在上一款的基础之上进行优化的，但是看起来还是非常的不错。显得非常的精致，做工也是很好的，唯一不好的地方就是新车内饰有味道闻起来感受差了点，不过没办法，新车都是这样的，问了销售，让我买了炭包和果皮放在了这个车内，现在坐进来的时候基本上已经闻不到异味了。

[空间]: 这个车的空间我是很满意的，前排坐者不觉得拥挤，后排坐人也可以，虽然不是特别大，但是对我来说完全够用了。家里面还有SUV，所以说当我需要大空间的时候我就开老爸的车就可以了，所以这个空间对我没问题。

[舒适]: 整车舒适性还是不错的，坐在车内感觉音响效果超级棒，座椅的舒适性也很好，整车内饰氛围营造的很好，让我坐在车内就感觉心情愉快。

[油耗]: 油耗水平也是很不错的，百公里油耗只有9.5L，这个发动机和变速箱的匹配真的很完美，不仅动力强，而且油耗还这么低，真的让我非常的满意。

[动力]: 这个车的动力非常强劲，提速非常快，日常再开的时候超车非常的轻松，油门踏板的响应非常灵敏，发动机和变速箱的匹配也很好，只要轻踩油门就有明显的推背感，这种驾驶感受真的是其他车型给予不了的。

[操控]: 整车的操控也非常好，底盘很稳，轮胎抓地性很好，开起来非常紧凑，悬架的支撑非常好，转向很精准，开起来真的得心应手。

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: harryhor
新手上路

综合评分4.00

外观

4
内饰

3
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2020款奥迪A5双门Coupe 45 TFSI quattro 运动型国VI

购入时间: 2019-12-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 33万 (厂商指导价 48.98万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

外观设计不用多言，相比起A4的耐看，A5是惊艳加耐看！没有繁杂的修饰，就只是那不经意的线条就足以一见倾心饱满性感的翘臀，我觉得比奔驰的塌尾巴要好看点相比起来A4的前脸显得小气了点

爱车评价

[最满意]: 开高速很稳，有没有南通、苏州的A5群呀？！

[不满意]: 配置低，2-3档顿挫

[外观]: 内饰塑料感略强了点，内饰布局还是挺喜欢的，整体布局简洁大方。

[内饰]: 异味还可以，多媒体有点low，做计算机系统的清楚，其实就差那么大几千的事，车商非要搞低配差别那么大，真的有点大跌眼镜了。

[空间]: 后备箱巨大

[舒适]: 后期会去改装虚拟座舱吧，总体开起来挺舒服的。

[油耗]: 高速油耗最低6.6，城市油耗一般10左右，踏板油16往上冒。

[动力]: 涡轮介入推背感十足，刹车还可以，比suv容易刹住。瞬间加速在神经可控范围内，一百往上加速无压力。

[操控]: 七八十迈刹车距离完全可控。方向盘操控感：方向盘在低速和高速模式下感觉很清晰，转向还算精准，辅助操控用的就是限速，配置低了点啊。

[性价比]: 还没去保养，一个星期开了一千四百多公里。

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: cheny9cksx9
新手上路

综合评分4.13

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

1

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款奥迪A5双门Coupe 40 TFSI 时尚型国V

购入时间: 2019-10-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 33万 (厂商指导价 37.18万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班

爱车简评

内饰塑料感略强了点，内饰布局还是挺喜欢的，整体布局简洁大方。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是外观了，斗牛士红加黑光包，骚气十足。耗油也很低，高速一般6个油左右，虽然双离合的低速顿挫肯定会有，但是感觉还行，能接受。

[不满意]: 不满意就是天窗异响，也没怎么开天窗。偶尔走小路，天窗就会咔咔的响，也不知道什么原因。还有一点就是手机美地方放，车里的储物空间不小，设计不合理。

[外观]: 除了轮毂不喜欢以外，外观其他的谁买谁知道。

[内饰]: 内饰和A4L一模一样，谈不上多好，能接受。

[空间]: 空间一般咯，大家都知道，后排座小孩还可以。

[舒适]: 一般就我一个人开，关窗之后，隔音还是很好的，

[油耗]: 跑高速比较多，目前3500公里，油耗6.8。

[动力]: 动力还行，偶尔超超车还是没问题的，一般都够用了。

[操控]: 方向盘很轻，除了低速的顿挫以外，也没啥别的问题。

[性价比]: 买这车就别谈性价比了，完全就是喜欢才买。

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: tzlcdw2
新手上路

综合评分3.63

外观

4
内饰

3
空间

3
舒适

4
油耗

3
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款奥迪A5双门Coupe 45 TFSI quattro 运动型国V

购入时间: 2019-02-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 39.7万 (厂商指导价 47.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

动力太猛了，车开起来很轻，方向盘低速超轻然后速度起来之后又很稳重，转向很准，平时不开动态模式，因为这个模式下开车就像遛一只很大的狗狗，他就拉着你往前跑，随时可能蹿出去=。=

爱车评价

[最满意]: 最满意的除了外观还是外观啊，大溜背，无框车门，低趴的车身，没有哪个年轻人不喜欢的。动力也非常充沛，四驱车地板油不打滑，声浪也不错。总之，非常好。中汽总的刘晋先生好评，五月十七号下单六月中车就到南宁了。全城的奥迪4s店我都去了，价格最多九个点，厂家控票，低过九个点开不了发票。中汽总给我做到了18个点，省了个购置税，还送一箱汽油。提车的时候，车顶有一点剐蹭，但是没有破坏到底漆，我和中汽总反映了一下问题，马上厂家就打电话到4s店了，作为补偿中汽总刘先生还送了我个旅行，奥迪活动，包吃包住包机票，真的很棒！！！说一下整个步骤:政策是合资车免税，进口车有一定的折扣，整个奥迪体系的车都有折扣。需要的材料:护照扫描，留学人员回国证明，学历认证。首先是提交你的材料审核，审核过后就选择你想要的车车，并告诉中汽总。随后会有一订车合同从北京寄到你手里，签字确认你要的车。如果你不想等太久，就找港口的现车，中汽总走VIP渠道锁定车，你全款之后，车就开始运过来了。如果你想个性化定制，而且时间充足，定制吧！整车18个点，划算啊。你们当地的奥迪4s，随便选一家，车会运达你选的4s店，随后把关单等三个随车文件发送给中汽总开发票

[不满意]: 低速有一丢顿挫，后卡钳给4活塞就好了，还有就是坐姿容易驼背。

[外观]: 外观给9分吧，毕竟还有大哥A7，四出排气才是哥哥，比原本好看太多了。

[内饰]: 还行，平底方向盘，大面积的皮质包裹，全液晶仪表，支持carplay很方便。新车内饰是有点气味的，不知道怎么形容，开几天就好了。氛围灯：32色氛围灯，自定义可以调色，晚上还是很好看的，可以没有标配bo升降头☆内饰设计风格：偏向简约，和A4l一毛样，如果真喜欢内饰，推荐买奔驰。

[空间]: 空间还行，对高个儿不太友善，前排比后排舒服太多，后排应付一下短途旅行可以，长途的话腰酸背疼。后排放倒，可以装很多东西，拉货能力还是不错的。让你们看看，可以当五菱用，一次可以拉三五十件酒！！！车内储物能力：驾驶室没啥储物能力，扶手箱也很浅，只能放个手机发票之类物品。乘坐空间：我身高173，前排我觉得够宽敞了，后排坐姿比较倾斜，坐久了难受。后排高个子不友善，180坐后排显得局促。

[舒适]: 路感不错，前排还可以，后排座椅座深，长途会累，腿部空间对高个儿不友好。车内噪音：隔音必须好评，真的，无框玻璃隔音能做到这样，真是个惊喜，速度起来了超过100之后还是会有风噪，这无法避免。

[油耗]: 高速7.5个，堵车20+没毛病，主要看你怎么开，现在11000公里了，平均下来8个。我经常跑高速，参考一下好了

[动力]: 动力随叫随到，充沛，四驱稳定性也好！百公里六秒也是很好的成绩了。超车给能给人很大信心。高速上稳定不抖，时速两百只要你敢踩，还有。舒适/运动模式：经济模式油门比较慵懒，还会有滑行模式，在高速上，下坡的时候滑行模式就会出现了:比如你定速巡航110，下坡的时候只要滑行速度能到110，它就会断油，对燃油经济性有一定的帮助。运动模式下，怠速的转数提高，自动启停也会自动关闭，油门响应很灵敏，声浪明显。

[操控]: 我试了蛮多车，宝马三耀夜不错50:50，烂大街了外观也看腻了。捷豹XEL，铝车架，操控不错，打骨折，价钱很优惠。可是到保养或者维修的时候你就知道它的尊贵了??。雷克萨斯ES300h。说实话这个车很好，外观也好，省油安静，免费保养6年十五万公里。但是它要加价3万啊，而且开起来我觉得肉，液晶屏跟打了马赛克一样，分辨率感人奔驰E300，实话很高级这车，内饰在bba里没的说，动力也足。但是现在还没结婚，我上班搭顺路搭同事，给他们坐那么舒服干嘛？！而且保养还贵！自己开着爽不更好？最后去试了4驱A5，地板油猛刹车灵敏，方向有点虚位但是很轻巧。车帅！大掀背！保养相对便宜。

[性价比]: 选这个车就图个外观，没啥性价比。没有A4l宽敞却爱A6L贵。而且保值率不行，在街上很少遇到车友。保养维护：这边4s保养政策是，进口车不送首保。首保用了国产机油，不是嘉实多的，也不知道啥牌子，单子里写着原装机油…第一次保养一千三百。

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: old_guans
新手上路

综合评分3.88

外观

5
内饰

3
空间

3
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

3

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2020款奥迪A5双门Coupe 40 TFSI 时尚型国VI

购入时间: 2019-09-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 30万 (厂商指导价 37.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

性价比的话确实不算高，毕竟除了外观其他和A4差不太多，但价格却高了很多，低配的甚至可以买顶配的A4L了

爱车评价

[最满意]: 颜值，必须是颜值！大溜背造型，纯正轿跑血统，无框车门，每一个角度都在挑逗你的视觉神经。其次底盘也是我最满意的地方之一，整，稳，悬挂韧性十足，路感传输细腻丰富但不杂乱，也不会影响舒适性，跟A4L相比，属于舒适偏运动的调教第三满意的是价格，国五抄底最后两台绝杀

[不满意]: 最不满意的是内饰，跟兄弟A4L一模一样，从里面根本没法区别，加上由于是乞丐版，小气的7寸中控，没有液晶仪表盘，纯进口车不能换平底方向盘车内战斗感档次感弱于我的A4L其次是配置缺失，倒车影像后装副厂的，只有前后雷达，巡航是限速巡航不是定速巡航，没有无钥匙进入，更不用提主动安全配置没有，座椅通风没有，反而标配了座椅加热，还好后排三区空调也是标配。总体来说配置配不上奥迪主打科技的口号

[外观]: 外观设计不用多言，相比起A4的耐看，A5是惊艳加耐看！没有繁杂的修饰，就只是那不经意的线条就足以一见倾心饱满性感的翘臀，我觉得比奔驰的塌尾巴要好看点相比起来A4的前脸显得小气了点

[内饰]: 内饰跟A4L40进取版一模一样，就是后排多了分区空调，说多了都是泪~对于我来说好处是学习成本低，反正换个车一样开，一样的按键一样的位置，一样少的储物空间，熟悉的配方熟悉的味道~宝马4系，奔驰CLA内饰都比A5好，这代A4A5内饰真心不是卖点，别成短板就已经不错了异味异响：异味惯例说明一下，由于是库存现车，所以已经暴晒过很长时间，买过来之后没有任何让人不适的味道，不知道纯进口是不是也有点加成~

[空间]: 虽然说买A5就不要追求空间了，但是实际上sportback还是给我们一点小惊喜的，毕竟也还有2830左右的轴距，我家人除了我都在160左右，坐着空间也还可以，后排约有2拳余量，就是后排中间隆起太高太窄，坐5个人真心够呛。不过确实比双门coupe实用多了。怪不得4S拿货全部都是sportback…

[舒适]: A5SPORTBACK的舒适性还是超出我们的预期的，后排分区空调相当给力，空调效果比A4好！座椅舒适性也还可以，长途开车在空间够用的前提下后排也没什么不适感。总体来说轿跑，特别对于后排乘客来说，不能说十分友好，毕竟这是取悦驾驶员的车型，但是A5也在试图给予我们一个能尽量相互兼顾的选择。乘员是个子不高的家庭成员没问题，如果是商务用途更多的话，轿跑还是上A7吧

[油耗]: 油耗暂时比A4高点儿，现在10个油左右，纯市区要到13左右

[动力]: 190多匹马力，对于A5的车长和重量来说日常使用足够了，比A4L40TFSI加速还要快一点，反正国五库存现车，也没得选，价格摆那儿了，所以也不纠结45和4驱了

[操控]: 整体操控感比A4L要强一点，底盘调教明显更运动，刚跑完几百公里高速，比较意外的是跟A4L相比，虽然车短了，轻了，但是高速稳定性，抓地感还是不遑多让，140时切线变道还是跟有信心，日常使用完全足够方向盘操控感：方向操控比A4L更灵活，虚位也更小，低速轻灵，高速稳重底盘悬架支撑：这是我最满意的地方之一，整，稳，干脆，侧倾支撑足够，路感清晰，跟A4L比完全是两个风格，A5像是一个26-7岁左右的年轻人，已经初涉世面，但仍保留着一份冲动和倔强，而A4L更像是30出头的轻大叔，过了而立之年，比年轻的时候多了一份思虑和稳重（简单说就是A4L过坎儿比A5要磨叽点儿）

[性价比]: 本来A5这种车就没有任何性价比可言，30万裸车，跟A4一样的动力总成，乞丐版的前驱，小屏幕，虚拟座舱没有，主动安全没有，从实用主义出发的确没有任何购买的理由。但是当你对这个价位的轿跑动了心，A5又似乎成了一个不错的选择，她比宝马3GT好看，比宝马4系便宜（另外4系4门没有现货要订车），比奔驰CLA大，更实用，况且国五清库存的折扣力度对于常年没多少优惠的纯进口轿跑来说可以用打骨折来形容了，据说国五的库存已经清理完毕，A5没有现车销售了，最新一批国六的A5要明年三月份才能到中国，而且4S店限量分配，这样看那时也不失为一圆轿跑梦的时机。

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: old_guans
新手上路

综合评分3.88

外观

5
内饰

3
空间

3
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

3

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2020款奥迪A5双门Coupe 40 TFSI 时尚型国VI

购入时间: 2019-09-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 30万 (厂商指导价 37.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

性价比的话确实不算高，毕竟除了外观其他和A4差不太多，但价格却高了很多，低配的甚至可以买顶配的A4L了

爱车评价

[最满意]: 颜值，必须是颜值！大溜背造型，纯正轿跑血统，无框车门，每一个角度都在挑逗你的视觉神经。其次底盘也是我最满意的地方之一，整，稳，悬挂韧性十足，路感传输细腻丰富但不杂乱，也不会影响舒适性，跟A4L相比，属于舒适偏运动的调教第三满意的是价格，国五抄底最后两台绝杀

[不满意]: 最不满意的是内饰，跟兄弟A4L一模一样，从里面根本没法区别，加上由于是乞丐版，小气的7寸中控，没有液晶仪表盘，纯进口车不能换平底方向盘车内战斗感档次感弱于我的A4L其次是配置缺失，倒车影像后装副厂的，只有前后雷达，巡航是限速巡航不是定速巡航，没有无钥匙进入，更不用提主动安全配置没有，座椅通风没有，反而标配了座椅加热，还好后排三区空调也是标配。总体来说配置配不上奥迪主打科技的口号

[外观]: 外观设计不用多言，相比起A4的耐看，A5是惊艳加耐看！没有繁杂的修饰，就只是那不经意的线条就足以一见倾心饱满性感的翘臀，我觉得比奔驰的塌尾巴要好看点相比起来A4的前脸显得小气了点

[内饰]: 内饰跟A4L40进取版一模一样，就是后排多了分区空调，说多了都是泪~对于我来说好处是学习成本低，反正换个车一样开，一样的按键一样的位置，一样少的储物空间，熟悉的配方熟悉的味道~宝马4系，奔驰CLA内饰都比A5好，这代A4A5内饰真心不是卖点，别成短板就已经不错了异味异响：异味惯例说明一下，由于是库存现车，所以已经暴晒过很长时间，买过来之后没有任何让人不适的味道，不知道纯进口是不是也有点加成~

[空间]: 虽然说买A5就不要追求空间了，但是实际上sportback还是给我们一点小惊喜的，毕竟也还有2830左右的轴距，我家人除了我都在160左右，坐着空间也还可以，后排约有2拳余量，就是后排中间隆起太高太窄，坐5个人真心够呛。不过确实比双门coupe实用多了。怪不得4S拿货全部都是sportback…

[舒适]: A5SPORTBACK的舒适性还是超出我们的预期的，后排分区空调相当给力，空调效果比A4好！座椅舒适性也还可以，长途开车在空间够用的前提下后排也没什么不适感。总体来说轿跑，特别对于后排乘客来说，不能说十分友好，毕竟这是取悦驾驶员的车型，但是A5也在试图给予我们一个能尽量相互兼顾的选择。乘员是个子不高的家庭成员没问题，如果是商务用途更多的话，轿跑还是上A7吧

[油耗]: 油耗暂时比A4高点儿，现在10个油左右，纯市区要到13左右

[动力]: 190多匹马力，对于A5的车长和重量来说日常使用足够了，比A4L40TFSI加速还要快一点，反正国五库存现车，也没得选，价格摆那儿了，所以也不纠结45和4驱了

[操控]: 整体操控感比A4L要强一点，底盘调教明显更运动，刚跑完几百公里高速，比较意外的是跟A4L相比，虽然车短了，轻了，但是高速稳定性，抓地感还是不遑多让，140时切线变道还是跟有信心，日常使用完全足够方向盘操控感：方向操控比A4L更灵活，虚位也更小，低速轻灵，高速稳重底盘悬架支撑：这是我最满意的地方之一，整，稳，干脆，侧倾支撑足够，路感清晰，跟A4L比完全是两个风格，A5像是一个26-7岁左右的年轻人，已经初涉世面，但仍保留着一份冲动和倔强，而A4L更像是30出头的轻大叔，过了而立之年，比年轻的时候多了一份思虑和稳重（简单说就是A4L过坎儿比A5要磨叽点儿）

[性价比]: 本来A5这种车就没有任何性价比可言，30万裸车，跟A4一样的动力总成，乞丐版的前驱，小屏幕，虚拟座舱没有，主动安全没有，从实用主义出发的确没有任何购买的理由。但是当你对这个价位的轿跑动了心，A5又似乎成了一个不错的选择，她比宝马3GT好看，比宝马4系便宜（另外4系4门没有现货要订车），比奔驰CLA大，更实用，况且国五清库存的折扣力度对于常年没多少优惠的纯进口轿跑来说可以用打骨折来形容了，据说国五的库存已经清理完毕，A5没有现车销售了，最新一批国六的A5要明年三月份才能到中国，而且4S店限量分配，这样看那时也不失为一圆轿跑梦的时机。

0 +1

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: 小鹰c
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2019款奥迪A5双门Coupe 45 TFSI quattro 运动型国V

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 44.08万 (厂商指导价 47.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

自动模式正常路况情况下10以内，不吹不黑，高速我觉得应该可以到7但是我开8多点，买这个车谁会不激烈驾驶？

爱车评价

[最满意]: 动力:不说参数了，直接上感受吧。油门一脚，推背起飞，刹车一踩，稳如泰山。什么地表最强美系车，什么7200干它，什么法拉力减两缸，再什么地表最强2.0，管它的，直接干就完事儿了，都不在怕的。再说操控:奥迪的感觉，跑不了，低速很轻盈，一个手指都能拨动，随着速度上来，开始变重，转向开始清晰，指哪走哪，很舒服，跟某晨某马比，驾驶乐趣有过之而无不及，毕竟50万以下的某马只能叫某晨，那些所谓的驾驶感都是车评人赋予的。底盘:低就一个字，不需要再多说，重心稳得一匹。最后说四驱:这个没得说奥迪专属。灯就不用介绍了，大家都知道，灯厂水平，无可挑剔

[不满意]: 低啊，轿跑也是跑车，上下车那叫一个累呀，不提一下裤裆，都迈不进腿。轮胎不行，是韩泰的，不咋喜欢。

[外观]: 颜值即正义，同价位的，还能找出更帅的吗？引擎盖上两条线，硬朗，阳刚。头灯，F字灯，借鉴R8。腰线，流畅。大掀背，除了大气还是大气，冲这颜值，不掏点钱说不过去啊。车灯设计：F字头灯，致敬R8，LED大灯，一开车灯宛如太阳钣金车漆：曼哈顿灰，值得花时间等待的颜色，我等了一周车身及车轮：19寸轮毂，胎宽255，扁平比35，但是配了韩泰轮胎，很不舒服☆外观感受：颜值即正义，同价位的，还能找出更帅的吗？引擎盖上两条线，硬朗，阳刚。头灯，F字灯，借鉴R8。腰线，流畅。大掀背，除了大气还是大气，冲这颜值，不掏点钱说不过去啊。

[内饰]: 真皮座椅，不多说。金属拉丝面板，很现代。32色氛围灯，虽不能与奔驰的蹦迪灯比，但是气氛烘托很到位，脚坑也有氛围灯，个人心水基佬紫☆车联网：MMI系统支持carplay和carlife，很方便，车联网设置较麻烦☆内饰设计风格：虚拟座舱非常酷炫，新车100公里内可以刷运动布局内饰材质：真皮座椅，不多说。金属拉丝面板，很现代。飞机档杆，手感一流☆氛围灯：32色氛围灯，虽不能与奔驰的蹦迪灯比，但是气氛烘托很到位

[空间]: 坐4人绰绰有余，坐5人略显拥挤。头部空间，腿部空间很充足，后背箱很规整，把后排座椅放倒空间巨大，搬家拉货无所不能。门板储物空间优秀，前排水杯架有点反人类乘坐空间：%buffered00:00/00:11高清坐4人绰绰有余，坐5人略显拥挤。头部空间，腿部空间很充足后备厢容积：后背箱很规整，把后排座椅放倒空间巨大，搬家拉货无所不能车内储物能力：门板储物空间优秀，前排水杯架有点反人类，放了矿泉水瓶会挡到按键

[舒适]: 低啊，轿跑也是跑车，上下车那叫一个累呀，不提一下裤裆，都迈不进腿。但也正是因为低，所以稳定性好，过弯很自性，80码过弯还有谁？☆空调温度分区控制：前后独立控温，前排双区独立控温，后排中出出风口座椅舒适性：前排运动作椅，包裹性强，后排座椅椅背较直，长途乘坐比较吃力悬架减震舒适性：底盘偏硬，过坑感觉明显，也与悬架有关，轿跑硬一点应该的，没毛病

[油耗]: 油耗只能算还行，高速7.5个油，城市道路11个油，油箱小，只有55升，加一次油300左右就满了，但加油站跑得次数挺多

[动力]: 不说参数了，直接上感受吧。油门一脚，推背起飞，刹车一踩，稳如泰山。什么地表最强美系车，什么7200干它，什么法拉力减两缸，再什么地表最强2.0，管它的，直接干就完事儿了，都不在怕的。加速推背感：一脚油门，推背起飞。刹车一踩，稳如泰山。驾校毕业生都能轻松实现速度与激情舒适/运动模式：可静可动，静如雷车ES200，动如保时捷911高速动力储备：轻轻松松130，不看着点仪表分分钟超速，4缸机，252马力，在中国高速跑绰绰有余特殊路况行驶动力：四驱系统护航，不用担心，曾经开着A5跑过山路，下过工地

[操控]: 四活塞刹车，稳如泰山。底盘低，重心低，轻松实现弯道超车。前期低速方向很轻，一个手指就能打转向，后期随着速度提升，路感越来越清晰。奥迪专属，爬山，爬坡，不在话下☆车身稳定控制：底盘低，重心低，轻松实现弯道超车，变道也很灵敏方向盘操控感：前期低速方向很轻，一个手指就能打转向，后期随着速度提升，路感越来越清晰

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: 每夜唱不停j2
新手上路

综合评分4.13

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

3

发表于 2019-08

购入信息

爱车车型: 2019款奥迪A5双门Coupe 45 TFSI quattro 运动型国V

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [吉林省]

裸车价格: 42万 (厂商指导价 47.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

后备箱是妥妥的够用的，毕竟掀背大尾门。后排坐人不能坐太高的，后排中间也不方便坐人，前排位置非常宽，车内储物空间够用，只是中央区域手机没地方放只能放扶手箱里面。

爱车评价

[最满意]: 观观观还用说别嘛50W车价概最车但看看

[不满意]: 后间较胎噪较

[外观]: 就为观买这个车还需要解释么

[内饰]: 科技感但部分用料还稍次些点太像50W这个次车

[空间]: 总体乘间般能够用后备箱确相

[舒适]: 毕竟框风噪胎噪略

[油耗]: 暴力驾驶15平时正常10吧感觉对于个4缸车说点儿

[动力]: 252匹马力足够应付任何日常用车要赛道力溢出百分之时间我连半都踩到速推背感：0-100测5.9s该推背感还基本跑在80%以车都可以轻易秒掉

[操控]: 整体操非常心应时候感觉概就你想做什么它就在做什么驱稳定：奥迪Quattro还需要解释吗BBA面顶驱系统

[性价比]: 完全太喜欢A7爱屋及乌买样子像A5价但！！看！

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: kengz18
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

3

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2019款奥迪A5双门Coupe 45 TFSI quattro 运动型国V

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 42万 (厂商指导价 47.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班

爱车简评

整体操非常心应时候感觉概就你想做什么它就在做什么驱稳定：奥迪Quattro还需要解释吗BBA面顶驱系统

爱车评价

[内饰]: 新车异味还真是比较重，宝马新车也有味道，但一没那么浓，二闻起来不那么刺激，当然整体还是能接受的，多放点活性炭就是。黑座椅本不太喜欢，显得空间感不足，但由于是现车，没得选择。内饰简洁大方，科技感满满，最大亮点就是全液晶仪表盘了，选A5的这个版本很大原因在于此（40丐版没有标配）。新的mmi系统功能非常多，而且菜单设置合理，至少我觉得很好用。大量软皮包裹，档次感确实高

[空间]: 前排无论司机还是乘客，空间都肯定没问题。储物空间还可以，只能是免强够用；后排就相对捉襟见肘了，不过老婆一米六七、一百二坐进去倒没觉得很压抑，头部空间还好，腿部也还算宽松吧，有一拳多左右。掀背式带来的后备箱空间大到我不知道怎么用，哈哈哈！

[舒适]: 轿跑聊舒适性有点耍流氓的感觉，不过风噪确实抑制得相当相当好，255的轮胎，我说轮噪不多你也不会信。空调制冷很快，这比宝马强十八条街。运动版座椅包裹性很好，但就是有点点硬，尤其是后排

[油耗]: 上下班为主，我的习惯目前综合是10点多，但如果悠着点开试过6点5，不是高速，是比较少红灯的快速路。唯一一次上高速因为塞车，应该不能作准了

[动力]: 45版的动力绝对不会让你失望，只要你肯踩，动力源源不断，而且油门响应迅速而准确，不会象凯美瑞那样一点脚就乱窜，也不象我之前的奔驰b级那样，迟钝得象只胖得走不动的猪猛踩还只能慢慢提速。s模式下超起车来轻盈灵动，轻易秒绝大部分B级车。引擎声音低沉浑实，就是一个爽字！走了一次高速，120之后再加速依然毫无压力。七速双离合变速箱不象传说中的那么多顿挫感，低档转换还是比较平顺的

[性价比]: 本来性价比就不高，这个版本再聊性价比就更流氓了……目前用车一月，大大小小的尚未出现故障。售后服务还是挺好的，打了两次询问用车状况，而且微信有问必答，就是慢了点。另外就是销售业务能力还是不太全面，audiconnect还是我教他帮我验证的。尚未首保，不知道价钱几何

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奥迪A5 Coupe

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