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科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
探界者Plus14.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩64.80万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:乐骋论坛 作者:pickey
来自于:乐骋论坛 作者:ananw
来自于:乐骋论坛 作者:喜欢小坦克
来自于:乐骋论坛 作者:江边草
来自于:乐骋论坛 作者:qsoo
来自于:乐骋论坛 作者:ssee
来自于:乐骋论坛 作者:pickey
从后视镜看出去就能清楚明白自己的车与后面的车距离多少了,三厢就很难了,还有超车的时候也感觉两厢的特别灵。来自于:乐骋论坛 作者:ananw
刹车就象大家的一样,比较软要重刹,来自于:乐骋论坛 作者:喜欢小坦克
操控还可以。来自于:乐骋论坛 作者:喜欢小坦克
刹车也不错。来自于:乐骋论坛 作者:江边草
乐乐在城市道路上,也就是100公里以下的速度上,推背感还是比较明显的,驾驶乐趣很强。来自于:乐骋论坛 作者:qsoo
总体感觉LL底盘是不错来自于:乐骋论坛 作者:qsoo
过年路面上比较复杂一点,刹车用到比较多,急刹也有过一次,总体感觉还可以,能够刹得住。但刹车点头比较厉害来自于:乐骋论坛 作者:qsoo
急刹的时候感觉后轮没什么抓地力。完全靠前轮。来自于:乐骋论坛 作者:ssee
偶轻踩油门.LL一个加速.120码.车很平稳.来自于:乐骋论坛 作者:ssee
LL依旧还是平稳的飞驰着.