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来自于: 作者:刘宇伟
来自于: 作者:刘宇伟
刚刚看到这辆试驾车的时候,我就被艾7那两只囧囧有神的大眼睛给吸引了,带透镜的远近光一体式大灯,这个灯具在目前国产车型中并不是非常常见的呢,这里我要把它赞一下呢。来自于: 作者:刘宇伟
我们再说说转向灯和尾灯吧,转向灯集成在后视镜下方,这个设计我觉得非常的人性化来自于: 作者:刘宇伟
艾7的尾灯设计个人觉得不够犀利新颖,如果改用切线鲜明的规则边角造型尾灯,可能会看着更加符合年轻人的口味了吧来自于: 作者:刘宇伟
两米五轴距的车子你坐在后排可能会膝盖顶到前排座椅的后部,一二十分钟可能影响不大,如果一两个小时呢,估计膝盖它会受不了的吧。两米七的话,膝盖自由舒展的情况下,还有差不多十公分才能吻到前排座椅的后部呢,这个宽度我想不用多说了吧。来自于: 作者:刘宇伟
侧窗镀铬装饰条和前脸镀铬装饰条,给人高大上的感觉,看着有几分成熟的气息呢来自于: 作者:刘宇伟
五档手动变速箱配上奇瑞自家的1.5T涡轮增压发动机,反馈出来的数据就是0-100KM加速时间不到十秒,涡轮增压区间2000-4000转,100KM-0制动距离不到41米等。来自于: 作者:刘宇伟
说完动力总成,我们接着来看看悬挂吧,前麦佛逊式独立悬加后多连杆式独立悬,最小离地间隙127毫米,这些数据都在反馈给我们一个信息,它的乘坐舒适性问题来自于: 作者:刘宇伟
他们一致的评价都是空间宽大,后排宽敞来自于: 作者:刘宇伟
座椅舒服,乘坐舒适性高来自于: 作者:刘宇伟
说完乘坐感受,我们来看看大家最关心的油耗问题吧,开了差不多两千四百公里,总共加了1000元油,一公里差不多四毛一的油费,算下来并不贵的呢