追求舒适安全和操控 漫谈汽车空气悬架

    [XCAR 导购 原创]

    主动空气悬架系统能够非常智能地根据路面及车速，时时调整空气悬架的软硬度，从而在保障舒适的前提下，提高车子的行驶性能，特别是在极限情况下，主动空气悬架的控制能力要优于以油压为主的普通悬架，因此大幅度提高了车子的安全性。比如，在高速过弯时，控制器会控制外侧车轮的空气弹簧变硬，减小车身的侧倾；在紧急制动时，控制器会控制前轮的空气弹簧变硬以减小车身的前倾，等等。更为高级的车子，在空气悬架的基础上，还增加了底盘升降功能，高速行驶时车身自动下降，降低整车重心，确保高速行驶的稳定性；通过颠簸路面时底盘自动升高，以提高汽车通过性能。

    为了增加驾驶乐趣，有的汽车还设置了可以随意选择的菜单，比如，舒适型、运动型，等等，驾驶者可以根据偏好或需求，自己设定空气悬架的工作模式。下面就为大家介绍几款采用空气悬挂系统的轿车。

    宝马7系 厂家指导价：91.8-251.8万元

    目前在售的宝马7系有6个款式，730Li领先型/豪华型、740Li领先型/豪华型、750Li、760Li。其中，740、750和760都是双涡轮增压发动机，配备6或8速手自一体变速器，0-100公里的加速成绩，760Li为4.6秒，750Li为5.3秒，740Li为6秒，730Li为7.8秒。

    宝马一向追求操控，即便是以乘坐为主题词的7系，也没有全然放弃运动。它的前悬挂采用豪华车惯用的双叉臂结构，后悬挂则采用了空气悬架系统，系统中的撞击吸能器，每秒钟向减震控制系统发送400次信息，对减震功能进行无级独立调节，因此实现了车内非常出色的舒适感。此外，这套系统还能根据车内的乘坐情况以及行李仓内的载物情况，自动调节车身的水平。

    宝马7系还设置了驾驶模式可选，驾驶者可以根据自己的喜好，在“舒适”、“正常”、“运动”和“运动+”4种驾驶模式中任意选择，不同的驾驶模式，不仅可以改变空气悬架系统的减震设置和动态稳定控制系统的响应，还可以改变自动变速箱的动态换档以及油门和转向辅助系统的控制布局。

    为确保行车安全，宝马7系的空气悬架还具备主动防侧倾功能。当车子出现侧倾时，车内众多的传感器能迅速判断，由控制器发出指令施加反作用力，确保车辆行驶的流畅和平稳。这个功能在弯道上或紧急并线时，可将车身侧倾度降至最小并增强操控稳定性，由此带来行车的安全。

    宝马7系的轴距为3.21米，是常见豪华型汽车中，轴距最长的，因而它的后排座椅空间很阔绰，乘坐很舒适。在740Li以上的各个车型，后排座扶手上设计了多功能操作按键，可以对音响、窗帘、座椅角度进行调控；在740Li豪华型以及750Li、760Li车内，扶手后面还拥有一个冷藏箱。后排座的两位乘客，各自拥有一个8吋显示屏，显示屏安装在前排座椅靠背上，比奔驰、奥迪安装在头枕上的显示屏，要高明许多。

    目前，宝马7系的各款车有部分现货，其中，北京地区在国庆期间，对宝马730Li和740Li，提供7%和5%的优惠，部分经销商还推出了为购买者支付50%购置税的促销举措；此外，宝马7系有12种车身颜色、4种内饰颜色和9种座椅颜色，客人可以根据自己的喜好选择，并根据自己的需求对娱乐配置、性能配置、舒适配置和安全配置进行定制，定制专属座驾的交货期大致为3个月。

宝马7系

    奔驰S级 厂家指导价：93-259.8万元

    奔驰S级共有9个款式，S300L商务型/尊贵型/豪华型，S350L豪华型/四驱型/混合动力型，S500L标准型/四驱型，S600L。其中，S300L和S350L装备3.0升和3.5升发动机，S500L装备5.5升发动机，S600L装备5.5升涡轮增压发动机。配备5或7速手自一体变速器，0-100公里的加速成绩，S600L为4.6秒，S500L为5.4秒，S350L为7.3秒，S300L为8.2秒。

    奔驰一贯追求乘坐的享受，尽管新一代奔驰S级的外观颇为时尚和运动，但奔驰S级始终秉承的舒适必不可少，它的前后悬挂均采用了空气悬架系统，并带有自适应减震系统和全方位自调节水平高度的功能。这套系统可以根据路况、环境和行驶状态，迅速调节底盘和悬挂设定，使其适合当前路况，从而提高了车辆的舒适性和灵活性。驾驶者可以通过车内“S/C/M”按键，在“运动型”、“舒适型”等不同模式之间进行设定。

    奔驰S级的最高版本是S600L，它装备了奔驰的主动车身控制系统。这套系统使用微处理器控制的悬挂支柱补偿车身的升降、颠簸和摇晃，通过有选择性地升高或降低底盘来抵消这些移动。即使是日常驾驶中的起步或刹车，这套系统同样会发挥作用，目的确保车内始终平稳。此外，这套系统还具备对付横风的稳定控制功能，原理是通过分配车轮负载，以补偿横向风对车身造成的晃动，保持车辆方向的稳定性。在天气恶劣的时候，这个功能会显得极为实用。

    此外，奔驰S级还配备有全时四轮驱动车型，以45%至55%的固定比率向前后轴分配发动机动力，从而获得更好的驾驶性能。

    奔驰S级的轴距为3.16米，标准配置是全景天窗、真皮内饰、私密玻璃、无匙启动、倒车视频、多区空调、遮阳帘、雨量传感、6碟DVD机、多媒体接口、方向盘换挡按钮、直接转向系统、驻车定位系统，等等。在较高配置的车内，还拥有分屏显示技术和夜视辅助系统等非常先进的配置。

    目前北京地区的奔驰4S店中，S级车的部分车型有现车，按指导价出售，客户如果在车身颜色、内饰、配置上有要求，需要进行定制，定制期2-6个月不等。

奔驰S级

    辉腾 厂家指导价：77.9-241.2万元

    前不久的9月19日，2011款辉腾刚刚上市，新款辉腾有6个款式，V6系列中有5座商务版/舒适版/lndividual版和4座lndividual版，V8和W12车型各有一款4座lndividual版。V6为3.6升缸内直喷发动机，V8为4.2升发动机，W12为6.0升发动机。配备5速或6速手自一体变速器。0-100公里加速成绩，W12为6.1秒，V8为6.9秒，V6为8.9秒。

    辉腾的豪华不仅体现在精湛的手工制造与庞大的车身，全系标配带电子减震的空气悬架系统，是保障其乘坐舒适的关键。辉腾的空气悬架能在40毫米的范围内调节，比如，在标准模式下，驾驶者可以根据路况，把车子升高25毫米，此时底盘离地间隙为168毫米，从而提高了了汽车的通过性能。当车子时速超过140公里时，控制系统会自动把车身往下降低15毫米，保障车子在高速状态下的稳定性，因而提高了汽车的安全性。由此可见，辉腾装备的空气悬架一举数得，既能保证安全驾驶，又能带来驾驶乐趣，还能提高通过性能。

    此外，为了适应不同驾驶者的个人需求，在车内的触摸屏上，驾驶者可以实现对空气悬架的软硬度调节，从最为柔软的“舒适”到软硬适中的“自动”，再到支撑度较强的“运动1”和“运动2”，共有4种驾驶模式可选。

    辉腾全系标配全时四驱系统，它根据路况及时调整各车轮的动力分配，即使遭遇恶劣天气，亦能保障强大的牵引力及抓地力。

    辉腾的轴距为3米，标准配置是4区空调、电动后窗遮阳帘、手动侧后窗遮阳帘、导航系统、10喇叭6碟CD机、车门电动吸合、12向电动座椅、带动态照明范围调节和弯道照明功能的双氙气大灯、真皮内饰、真皮多功能方向盘，等等。4座车型，还配备了带按摩功能和电加热的10向电动后排座椅。

    辉腾目前在北京、深圳和成都有提供个性化定制服务的“辉腾中心”，客人可以根据自己的需求，对车身和内饰的颜色、皮革、木饰、轮毂、配件、装置，等等，进行任意选择。厂家通常在5-6个月内交货。如果不打算定制，直接购买商品车，部分车型有现车，没有现货时，在2-6个月内可以提到车子。

辉腾

    雷克萨斯LS 厂家指导价：139.80-207.30万元

    目前在售的雷克萨斯LS共有4种车型，LS460L加长版/豪华加长版/尊贵加长版，LS600hL。其中，LS460L为4.6升发动机，LS600hL是油电混合动力车，除了一台5.0升发动机，还外加一台165千瓦的电动机。配备8速手自一体变速器或无级变速器。0-100公里加速成绩，4款车型均为6.4秒。

    做为丰田的豪华品牌，雷克萨斯LS是这个品牌中最具有说服力的车型，它把舒适做到了极致，车内的宁静程度超过了一般人的想象。雷克萨斯LS的4款车型均配备了空气悬架。每个悬架单元均由电脑控制，很据车速和路况的变化，时时调控悬架的支撑度。比如，在不良路况时，空气悬架会自动调整为比较柔软的程度；在高速公路疾驰时，空气悬架则略微坚实，以提高高速时的稳定性。此外，它的底盘高度可以在正常和高两种状态中调整，以适应不同的路况。

    雷克萨斯LS的空气悬架有正常、运动和舒适三种模式可选；对于偏好运动型的驾驶者，可以按下挡把后面的“SPORT”按键，悬架即可变得更加坚实。

    雷克萨斯LS的轴距为3.09米，标准配置是4区空调、空调座椅、后窗及侧后窗遮阳帘、后座冷藏箱、后排座控制面板（控制音响、空调、窗帘等）、19喇叭6碟DVD音响、电动门吸、导航、蓝牙电话、倒车视频、双氙气大灯、真皮+实木多功能方向盘，等等。尊贵加长版的后排座，还拥有带按摩功能的电动躺椅和独立的DVD机、9吋显示屏。

    目前在北京地区的雷克萨斯4S店中，LS460L豪华加长版和LS600hL有现车，但数量很少。订车需等待6个月，价格可以与店家商议。

雷克萨斯LS