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近日受人瞩目的威朗轿跑(参数|询价)/GS在广州车展前夕如期上市，官方指导价为14.59-20.59万元。作为欧宝第十一代雅特的姊妹车型，新车支持苹果CarPlay车载系统，搭载了Matrix矩阵式全LED大灯，而且外观也采用了最新的别克设计理念，彰显了无限动感及科技配置。今天我们就和大家共同分析一下，本次上市的威朗(参数|询价)轿跑/GS的全系车型中哪一款最值得消费者来购买吧。
| 威朗轿跑/GS售价表 | |
| 车型 | 官方指导价（万元） |
| 15S自动进取型 | 14.59 |
| 15S自动领先型（推荐一） | 15.59 |
| 20T双离合豪情运动版 | 16.59 |
| 20T双离合燃情运动版（推荐二） | 17.59 |
| 20T双离合纵情运动版 | 20.59 |
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从外观上可以说，威朗轿跑/GS是现款威朗的两厢版本，而“GS”更多的意义只是个代号。新车前脸采用了经典的直瀑式中网造型并融入了别克最新的设计语音，而且还采用了科技感较高的全LED大灯组，GS与轿跑最大的区别在于下格栅为贯通式设计，两车整体线条流畅，造型运动味儿十足。
威朗轿跑外观显得时尚有神。
| 基本数据表 | ||
| 车型 | 轿跑版 | GS版 |
| 长（mm） | 4370 | 4382 |
| 宽（mm） | 1809 | 1809 |
| 高（mm） | 1461 | 1461（豪情版）/1482 |
| 轴距（mm） | 2662 | 2662 |
| 后备厢容积（L） | 379-1026 | |
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威朗轿跑在内饰上呈现了时尚沉稳气息，并且做工比较精致，而威朗GS在内饰设计上与外观完美呼应，使用了大量碳纤维饰板、全黑内饰以及起到点缀作用的红色饰条，都能呈现出很强烈的运动气息。此外，新车支持苹果CarPlay车载系统，便于驾驶员进行操作。
威朗GS内饰布局最显眼的就是中控台下沿一条细长的红色饰条。
| 威朗轿跑/GS全系车型标配一览表 | ||
| 安全配置 | ||
| 正/副驾驶席安全气囊 | 前排侧气囊 | ISOFIX儿童座椅接口 |
| 发动机防盗锁止 | 遥控钥匙 | 车内中控锁 |
| 安全带未系提示 | 胎压监测装置 | - |
| 操控配置 | ||
| ABS防抱死 | 制动力分配(EBD/CBC等) | 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | 上坡辅助 |
| 内部配置 | ||
| 方向盘上下调节 | 行车电脑显示屏 | 方向盘前后调节 |
| 后驻车雷达 | 多功能方向盘 | 发动机启停技术 |
| 座椅配置 | ||
| 后排座椅按比例放倒 | 前排中央扶手 | - |
| 多媒体配置 | ||
| 中控彩色大屏 | USB+AUX外接音源接口 | 6-7喇叭扬声器 |
| 灯光配置 | ||
| 远/近光卤素光源 | 车内氛围灯 | 大灯高度可调 |
| 日间行车灯 | - | - |
| 玻璃/后视镜配置 | ||
| 前电动车窗 | 后电动车窗 | 车窗防夹手功能 |
| 电动后视镜 | 遮阳板化妆镜 | 后雨刷 |
| 后视镜加热 | - | - |
| 空调系统配置 | ||
| 空气净化/花粉过滤 | - | - |
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此次，在动力方面，威朗轿跑搭载了一台1.5L直列四缸发动机，最大功率87kW（118Ps），最大扭矩146Nm，匹配了6挡手自一体变速箱，而威朗GS搭载了一台1.5T发动机，最大功率124kW（169Ps），最大扭矩250Nm，则匹配了7挡双离合变速箱。
威朗GS动力输出强悍有劲。
威朗轿跑的动力表现能够满足日常需要。
| 动力系统参数表 | ||
| 车型 | 威朗轿跑 | 威朗GS |
| 发动机 | 1.5L自然吸气 | 1.5L涡轮增压 |
| 最大功率（kW） | 87 | 124 |
| 最大马力（Ps） | 118 | 169 |
| 最大扭矩（Nm） | 146 | 250 |
| 变速箱 | 6挡手自一体变速箱 | 7挡双离合变速箱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | |
| 后悬架类型 | 扭力梁+瓦特连杆非独立悬架 | |
| 前制动系统 | 通风盘式 | |
| 后制动系统 | 盘式 | |
| 转向系统 | EPS电子随速转向系统 | |
| 轮胎规格 | 固特异 205/55 R16 | 马牌 205/55 R16 马牌 225/45 R17（纵情版） |
| 油箱容积（L） | 52 | |
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从上表看，威朗轿跑只搭载了一台1.5L发动机，动力表现较好，足以应付日常路况，而威朗GS与之相比较，动力可谓是强劲有力，这都得益于1.5L SIDI直喷涡轮增压发动机的表现。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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