[XCAR 2018北美车展 原创]
在刚刚开幕的2018北美车展上，梅赛德斯-AMG带来了全新AMG CLS 53。还记得在去年年底的洛杉矶车展上亮相的第三代奔驰CLS，就在外观设计方面引来了不小的争议，很多消费者认为这款曾经的最美奔驰车型在换代后有些过于凶狠，丢失了现款车型的优雅。
设计永远是仁者见仁的问题，我们就不在此过多讨论了。回到我们今天的主角AMG CLS 53身上，这是梅赛德斯-AMG 53系列的首款车型，最大亮点在于其搭载了3.0L六缸涡轮增压发动机以及电动机的混合动力系统。
AMG CLS 53是梅赛德斯-AMG 53系列的首款车型，基于奔驰MRA平台开发，与全新奔驰E级(参数|询价)共享。其最大亮点在于其搭载了3.0L六缸涡轮增压发动机以及电动机的混合动力系统。
相比现款车型，全新一代CLS在外观方面要更加凶狠，而AMG CLS 53则通过AMG套件使外观比普通版车型更加激进。
前大灯造型整体呈上扬的姿态，灯组内部的设计使其看起来很精神，全LED光源的配备也符合CLS的车型定位。
从实拍的车型我们可以看到，AMG CLS 53配有HUD平视显示系统。
前挡风玻璃上方的雷达探测器表明这台AMG CLS 53将会配备奔驰一系列的主动安全配置。
侧面线条依旧像现款一般舒展，整体视觉感受不像车头看起来那么凶恶，但一点也不缺少运动感。
前包围两侧设计有导流口，可以在一定程度上增加高速行驶时的稳定性。
外后视镜采用黑色涂装，下方还配有全景影像系统的侧向摄像头。
前翼子板上的徽标可以用来区别43以及63系列。
车尾的线条相对简洁。相比普通版车型，AMG CLS 53在行李厢上增加了一个小型扰流板，用来提供更好的车尾下压力。
尾灯的轮廓造型与头灯呼应，整体非常锐利，灯组内部采用全LED光源，点亮后视觉效果很出色。
后保险杠的造型很运动，夸张的扩散器造型以及双边共四出的排气布局让人一眼就能看出其性能车的身份。
与前保险杠不同，后保险杠两侧的导流口仅为装饰。
梅赛德斯-AMG品牌的负责人Tobias Moers表明CLS 53在将来将取代原先的CLS 63车型。
大尺寸的AMG轮圈采用哑光黑色涂装，看起来十分战斗。
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作者：沈达炜 
作者：张子威 
作者：苏玉阳 
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