[XCAR 渠道 原创]
一提到MPV,有的人会说:“MPV不就是一款旅行轿车嘛。”非也非也,本篇我就来告诉大家,MPV不只是单单定位在旅行轿车,还可以成为豪华商务座驾。既然是定位豪华商务MPV,在空间、配置以及舒适性上肯定有各自独有的特点,那不妨跟着编辑的脚步继续往下看。
本期推荐的三款豪华商务MPV分别为福建奔驰-奔驰V级(以下简称奔驰V级)、日产(进口)-贵士(以下简称贵士)以及克莱斯勒(进口)-大捷龙(进口)(以下简称大捷龙)。以上三款车均定位豪华商务,那么它们究竟在实用性上和舒适性上能否满足高端需求呢?我们接着往下看。
福建奔驰-奔驰V级
厂商指导价:48.9-64.6万元(2017款车型)
全国最高优惠:暂无优惠
外观方面,奔驰V级的前脸凸显了奔驰家族的气质,多线条勾勒的造型彰显时代的气息,同时整车有较强的厚重感。LED日间行车灯、远近光灯以及LED弯道补光灯均是该车的常规配置。车身造型方方正正,从侧面的滑动门与后车轮的间距可以看出标准版车型与加长版车型的区别。尾部设计平整,LED尾灯提升了尾部的辨识度。
奔驰V级的内饰采用木纹饰板与皮革缝线的设计风格,提升了车辆的豪华感。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,3、9点位置的打孔设计,提升了方向盘的握感。仪表盘采用双炮筒式设计,中央5.5英寸全液晶显示屏提供多项内容,整体设计简单易读。中控台上方8.4英寸的彩色显示屏可通过多点触摸进行操控,还可使用声控系统,实现对车辆所有媒体系统的语音控制。
标准版行李厢容积为1030L,而加长版行李厢容积达到了1410L,同时后排座椅支持按比例放倒,可以满足大物件的放置需求。
奔驰V级采用2+2+3的座椅布局,标准版车身长宽高分别为5140/1928/1880mm,轴距为3200mm;加长版车型的车身长宽高分别为5370/1928/1920mm,轴距为3430mm。
体验者身高175cm,进入前排将座椅调节至最低后,头部空间约两拳的距离。
第二排座椅需手动调节,前后可调的幅度非常大。另外,第三排三个等宽的座椅可以获得更加舒展的横向空间,拥有更好的空间体验。
推荐车型配置表 | |||
发动机自动启/停 | 疲劳驾驶提示 | 自动驻车 | 并线辅助 |
主动刹车/主动安全系统 | 电动侧滑门 | 电动后备厢 | 换挡拨片 |
泊车雷达 | 倒车视频影像 | 定速巡航 | 座椅加热 |
全景摄像头 | 自适应巡航 | 座椅按摩 | 车载冰箱 |
智能远光灯 | 后排隐私玻璃 | 后视镜自动防眩目 | 后排独立空调 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
从表格我们可以看到,奔驰V级的配置非常丰富,全系标配的换挡拨片提升了驾驶乐趣;定速巡航可缓解驾驶疲劳;座椅加热/通风提高了乘坐的舒适性。另外,中高配车型配备的全景摄像头、自适应巡航、后座椅按摩、车内氛围灯以及车载冰箱提升了车辆的实用性。
动力方面,奔驰V级搭载2.0L涡轮增压发动机,最大功率155kW(211Ps)/5500rpm,最大扭矩350Nm/1250-4000rpm。传动方面,与之匹配的是7速手自一体变速箱。悬挂方面采用前麦弗逊式独立悬挂与后半拖曳臂式独立悬挂的组合方式。
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息,堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时,这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退,而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?
车企改款一辆车和我们改脚本一样,一个听消费者的需求,一个听老板的需求,告诉你让你修改,你改少了吧,不痛不痒没感觉,改多了又怕还不如之前,更不喜欢,这个度很难拿捏。
作为奥迪全球销量支柱,第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔:车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效,下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线,这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30,虽不及小鹏G7的0.23,但通过优化侧裙与格栅导流板,在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。