由于不让近距离拍摄，因此我们只能拍到镜头所及的内饰。整体看来这款SpaceTourer 4x4 E车型的配置并不是很高，有很多功能的预留位，在科技感上还有提升的空间。
SpaceTourer 4X4 E的仪表是典型的家族式风格，为虚拟仪表大屏，中控屏幕看起来并不是很大，屏幕两边有按键和预留位。
中间部分有侧向车门的控制按键。右边有大量预留位，说明此款车在科技性配置上还有很多空间。一键启停按钮设置在了下方储物格的左侧，这种设计在法系车中比较常见。
车内有大量的灰色环保材质，既免去了搪塑工艺的低劣质感，也避免了真皮工艺的高成本。
车窗分左右两部分而非传统的前后布局，看起来很新颖，面积也比较大，不过尚不知道能否开启。
车尾门的把手为布带设计，虽然看起来配置较低，不过论起实用性还是比较高的。当然，如果能选配电动尾门就更好了。
展车的座椅布局为5座设计，车型还可以匹配7座和8座座椅布局。车内放置了两个单板用来参照空间。可以看出，第二排的空间比较充裕，如果放倒第二排座椅，车辆的储物能力会进一步提升。
第二排座椅为手动调节，椅面材质为布料，其他地方为塑料材质，在工艺上属于经济实用的定位。
B柱上也配备了侧向车门的控制按键，方便乘坐者操作。同时也有我们熟知的“一脚踹”功能，当然，这是针对这款车的侧门。能够看出，这款车在设计时更多倾向于经济家用。
这款概念车搭载了一台2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩为370Nm。传动方面，与发动机匹配的是一台6速手动变速箱，另外，该车将标配四驱系统。
编辑点评：作为一款MPV车型，这款车相比于现在国内已有的车型有自己的特点和优势，虽然在配置上还需提升，不过从它对于配置重要性的排序上，能够看出对于日常使用的重视。很可惜在车展上不能近距离拍摄内饰，相信如果能拍全，会有更多的惊喜。
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作者：沈达炜 
作者：张子威 
作者：苏玉阳 
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