哈喽大家好，不管你想没想我（额……栏目），我都带着新一期的《X·角斗场》回来了。前两期，我们一直在全方位解析家用轿车，从小型车的老牌劲敌——飞度(参数|询价)和YARiS L 致炫(参数|询价)，再到紧凑型车的销量霸主——卡罗拉(参数|询价)和轩逸(参数|询价)，它们之间拼得可谓是难解难分，毕竟在各方面都有自己的特色。本来我打算再挑选出两款紧凑型车比拼一波，领导及时制止住了我，总不能这么偏爱轿车吧，也为喜欢玩耍的朋友考虑一番。我心想，也是。于是乎，找了两款大热的硬派SUV再次揉碎进行PK，它们就是途达(参数|询价)和撼路者(参数|询价)。
为什么选这两款车呢？因为途达前不久刚刚上市，20几万的价格加上四驱系统、硬派SUV等字眼让它还未上市就赚足了噱头，上市几个月依旧热度不减，让我也想跟风看看这款车到底有什么过人之处。而撼路者自然不必多说，作为硬派SUV市场的传统劲旅，一直有着出色的口碑和认可度。这二者碰到一起会有怎样的火花？是否会迸发出火星撞地球的冲击？还真是值得一探究竟。
| 车型价格 | |||
| 车型 | 厂商指导价（万元） | 本地最高优惠（万元） | 提车价（万元） |
| 2018款途达 2.5L XV 自动四驱旗舰版 | 24.58 | 暂无 | 24.58 |
| 2017款撼路者 2.0L GTDi四驱汽油豪华版 5座 | 31.61 | 5.00 | 26.61 |
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和往期一样，本次我们挑选的还是它们最热的车型，分别是指导价为24.58万元的2018款途达 2.5L XV 自动四驱旗舰版（以下简称途达）以及指导价为31.61万元的2017款撼路者 2.0L GTDi四驱汽油豪华版 5座（以下简称撼路者）。单看厂商指导价，估计绝大多数朋友都会毫不犹豫地选择途达，别急别急，撼路者怎么会在价格战上大比分落后对手呢？加大优惠力度毋庸置疑，以北京地区为例，撼路者的最高降幅可达5万元，优惠后价格下探到20万区间，而刚上市的途达自然没有优惠。虽然价格依旧略高于途达，但是还是那句话，价格又不是咱们购车的唯一标准，别的方面咱们也掰开揉碎好好看一看才行。
外观设计篇：
这是个看脸的时代，所以二者自然在外观上下功夫，在紧随家族设计的基础上展现自己“男子汉”的霸气。途达用蜂窝式格栅和粗壮的镀铬饰条营造出更强的力量感，加上复杂的线条与折角，更像是一身“腱子肉”的肌肉男；撼路者拥有和Ranger(参数|询价)皮卡一样的硬汉气质，在保留美系造型的同时加入更多圆润曲线，可比单纯的棱角设计来得更加接地气。
头灯方面我站队途达，倒不是因为它采用了LED光源，当然，和撼路者相比这是它的加分项，我觉得途达的造型更吸引人，日间行车灯拼合到一起和神奇女侠的头饰有点儿类似；单看撼路者的头灯造型比较简洁，但这并不妨碍它的魅力，与格栅相连，再和发动机盖上线条呼应，反而增添了车辆的力量感。
| 对比车型灯光配置比较 | ||
| 参数/车型 | 2018款途达 2.5L XV 自动四驱旗舰版 | 2017款撼路者 2.0L GTDi四驱汽油豪华版 5座 |
| 远光灯灯源 | LED | 卤素 |
| 近光灯灯源 | LED | 卤素 |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ○ |
| 远近光感应系统 | - | ○ |
| 智能远光灯 | - | ○ |
| 车内氛围灯 | ● | - |
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很多硬派SUV都基于皮卡打造而来，这两款车也不例外，用更多平直的线条进行勾勒，并在轮拱位置凸起，展现出更强有力的硬朗气息。为了令车辆的视觉效果更长，途达加大了后排玻璃的倾角；而撼路者则在玻璃四周加入镀铬饰条，将时尚感融入到硬派当中。此外，它们还都配备了踏板，但是相应的，通过性会稍微差一些。
| 对比车型的车身尺寸参数比较 | ||
| 参数/车型 | 2018款途达 2.5L XV 自动四驱旗舰版 | 2017款撼路者 2.0L GTDi四驱汽油豪华版 5座 |
| 长（mm） | 4882 | 4892 |
| 宽（mm） | 1850 | 1862 |
| 高（mm） | 1835 | 1837 |
| 轴距（mm） | 2850 | 2850 |
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大多数年轻人都喜欢更大的天窗，先不说采光性和透气性，光是看着就觉得敞亮，所以此次我更钟爱于撼路者，毕竟它搭载了全景天窗。虽然途达并没有搭全景天窗，不过好在是配备了一块天窗，总归是有比没有强。
这么大的身子当然得用“大脚”撑着，它们都搭载了18英寸的铝合金轮圈，途达采用的是邓禄普轮胎，前后规格均为255/60 R18；撼路者采用的是倍耐力轮胎，前后规格为265/60 R18，在静音舒适性和驾驶操控性上较之前者具有一定优势。哦对了，作为硬派越野，它们都配备了全尺寸备胎，绝对是超实用的配置没有之一。
| 对比车型外部配置比较 | ||
| 参数/车型 | 2018款途达 2.5L XV 自动四驱旗舰版 | 2017款撼路者 2.0L GTDi四驱汽油豪华版 5座 |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | - | ● |
| 铝合金轮圈 | ● | ● |
| 行李架 | ● | ● |
| 电动后备厢 | - | ○ |
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谁说硬汉就不能性感啊？途达第一个不服，车辆利用直线和曲线相互结合，打造出更刚柔并济的车尾造型，硕大的扰流板无疑展现出更强的力量感；撼路者同样不容小觑，采用大面积的银色护板，牌照架上方加入镀铬装饰，并带有Everest字眼，令车尾姿态更加层次分明。
二者在尾灯方面都采用了较为简洁的处理方式，途达十分饱满，与尾部凸起的肌肉线条相互融合，立体感十足；撼路者更加沉稳，造型较为中规中矩。
外观设计小结：作为一个只看脸的新时代女性，小编表示此刻已经完全看花了眼，打心眼儿里觉得这两款车在设计上是五五开。都是肌肉男，又都将时尚元素与硬朗气质相结合，让它们不仅仅是在泥泞道路的硬派越野，同时也能成为铺装路面的潮流。设计难分伯仲，外观配置倒有不同，灯源上途达的LED灯、日间行车灯等更胜一筹，而撼路者的全景天窗和倍耐力轮胎是加分项，各有千秋，反正我选择困难，就接着看内饰吧。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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