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2018成都车展 比亚迪宋/宋DM静态评测

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第 1/2 页:外观:新语言,新感觉第 2/2 页:内饰/空间/动力:内饰简洁,动力充沛
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  [XCAR 2018成都车展 原创]

  当比亚迪为全新一代车型换上了“Dragon Face”设计语言,原本有些古板的“王朝”系列突然吸引了许多年轻人的目光。就在成都车展开幕的前一天,比亚迪新款宋正式上市,新车提供了燃油、DM插电混动和纯电动三种动力版本。下面就跟随我们的镜头,一起看看宋/宋DM的具体表现吧。

比亚迪宋/宋DM

  之前我的同事已对宋燃油版进行了详细的试驾体验,感兴趣的网友可以点击下方回顾链接,跳转到相关文章。

比亚迪宋宋DM

国产捷豹XEL

2018成都车展 比亚迪宋/宋DM静态评测“Dragon Face”设计语言对宋/宋DM的改变肉眼可见,夸张的“大嘴”中网与宋MAX(参数|询价)和全新一代唐等车型形成统一,也将是比亚迪品牌在未来一段时间内的设计出发点。

比亚迪宋/宋DM与老款车型相比,大尺寸的横幅式进气格栅使整个车头看起来更加霸气。全新一代宋将根据动力版本为车型搭配不同样式的进气格栅,也增加了同一车系下不同车型的辨识度。

比亚迪宋/宋DM宋DM的进气格栅条幅为笔直的横条,在造型上与燃油版略有不同,适当的蓝色点缀则表明了它的新能源车型身份。

2018成都车展 比亚迪宋/宋DM静态评测矩阵式LED前大灯与新一代唐的设计如出一辙,整个灯组晶莹剔透,视觉效果相当不错。

2018成都车展 比亚迪宋/宋DM静态评测从侧后方看,宋/宋DM仍旧给人一种壮实的感觉,老款车型上的分段式上扬腰线和悬浮车顶的设计被保留了下来。车尾方面,新款车型最大的设计亮点在于贯穿式尾灯,灯组内部有数道LED光带。

比亚迪宋/宋DM宋DM尾门右下角的“4.9s”代表它的0-100km/h加速成绩,这是比亚迪特有的“炫耀”方式。而在燃油版车型上,这里贴的是“TDI”(涡轮增压直喷)标识。

2018成都车展 比亚迪宋/宋DM静态评测后视镜下方集成了摄像头。

2018成都车展 比亚迪宋/宋DM静态评测实拍的宋/宋DM车型均配有无钥匙进入功能。

2018成都车展 比亚迪宋/宋DM静态评测经过熏黑处理的多辐式轮圈样式新颖,与之配套的轮胎是来自佳通的GitiComfort SUV520,规格为225/60 R18。

比亚迪宋/宋DM 比亚迪宋/宋DM

比亚迪宋/宋DM宋DM同样采用熏黑多辐式轮圈,造型有些类似雪花。有趣的是,燃油版轮圈中央的车名标识为红色,而宋DM为蓝色。搭配轮胎方面,宋DM采用来自固特异的EFFICIENTGRIP轮胎,规格为235/50 R19。

比亚迪宋/宋DM宋DM的充电口位于右侧后翼子板处。

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