动力对比 | ||
车型 | 宝马X7(参数|询价) xDrive40i 行政型M运动套装 | 奔驰 GLS 400 4MATIC 豪华型 |
发动机形式 | 直列6缸 3.0T 涡轮增压 | V型6缸 3.0T 双涡轮增压 |
最大功率(kW/rpm) | 250/5500-6500 | 245/5250 |
最大马力(Ps) | 340 | 333 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 450/1500-5200 | 480/1600-4000 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 9挡手自一体 |
四驱形式 | 适时四驱 | 全时四驱 |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
0-100加速时间(s) | 6.1 | 7 |
工信部油耗(L/100km) | 8.6 | 10 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
动力方面,宝马X7的优势较为明显,最大功率数据领先,0-100km/h加速比奔驰GLS级快了将近1s,相信这一点对于追求运动的消费者来说是至关重要的。同时,宝马X7的工信部油耗也低于奔驰GLS级,为8.6L/100km。底盘悬挂方面,两车的配置相差不大。
编辑点评:早在宝马X7上市前,奔驰GLS级的销量就已经“不复当年勇”了。面对新晋挑战者宝马X7,奔驰GLS级的产品力显然稍逊于对手。从实际对比情况来看,宝马X7颜值颇高、配置过硬、动力强劲,是完全有实力称霸豪华全尺寸SUV领域的。奔驰GLS级现在能做的,就只有默默等待换代了。
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