[爱卡汽车 新能源频道 原创]
第六届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛即将在今天拉开帷幕,本届比赛与以往不同的是,不再有集结赛阶段,所有品牌车型汇聚西宁直接参加挑战赛,通过专业项目比拼决出胜负。在本届挑战赛中共设12个赛段、14项专业评测内容,赛段总长886公里,整个赛事海拔高度跨越2000m-3940m,途中共设立5个充电站,通过14项专业评测对参赛车辆的续航能力、快充能力、节电能力、爬坡能力进行评定。对于观众来讲,当然最关心本届比赛都有哪些车型参赛,接下来我们挑选出较为值得关注的几款车为大家逐一解析。
本届比赛的路线相比上一届有部分调整,随着纯电动汽车的续航能力逐渐提升,赛段总长相应增加,同时结合车辆爬坡、节电测试等项目,全面反馈参赛车辆的综合性能。
NEDC工况续航里程:407km(两驱)、344km(四驱)
补贴后售价:未知
随着新能源产业的发展,红旗品牌开始进军新能源市场,E-HS3是红旗品牌的首款纯电动产品,定位紧凑型纯电动SUV。新车的外观与红旗家族车型采用同一设计语言,虽然是纯电动车型,但"大嘴"进气格栅依然保留,发动机盖上的红旗标志辨识度很高。
来到车身侧面,虽然是SUV车型,但车侧显得修长,短小的车尾显得非常灵动。新车的车身尺寸为4490/1874/1613mm,轴距为2750mm。
车尾部分,新车的后窗面积较小,但却提升了运动感,满足年轻消费者对时尚的需求,也符合以个性、先锋、内敛、爱国主义情怀为特色的时尚人士为主的人群,这部分是消费者红旗品牌年轻化产品的核心用户群,同时也是红旗E-HS3的市场出发点。
动力方面,红旗E-HS3提供两驱(单电机)、四驱(双电机)两种版本,前后电机的参数相同,两驱版本最大功率为114kW(155Ps),四驱版本最大功率为228kW(310Ps)。
对于此次参赛,红旗品牌通过实际测试展示续航及动力水平,让更多的消费者认识这款新产品的实力,同时也展示了红旗品牌在新能源领域的研发及生产制造能力。
二、北汽新能源EU7
NEDC工况续航里程:未知
补贴后售价:9月5日成都车展上市
北汽新能源EU7,可以看作是北汽绅宝智道的电动版车型,整体造型自然不会有太多变动,但它的前脸相信你一看就能辨认出这是北汽新能源品牌的纯电动产品。EU7采用与EU5类似的标志性日间行车灯以及封闭式前脸,车头处可见毫米波雷达,头灯采用全LED光源。
车身侧面与它的燃油版车型更为相似,不过轮圈改为半封闭设计,降低阻力且提升辨识度。据了解,这款车的NEDC工况续航里程超过400km,动力方面搭载了最大功率160kW(217Ps)的电动机。
内饰方面,基本上与绅宝智道采用同样的设计,配备了12.3英寸中控屏大屏,导航、手机互联等功能一应俱全。此外还将配备多功能全液晶仪表丰富功能以及提升科技感。
行李厢方面,电动化后并没有对储物空间造成影响,行李厢内部平整方便存放行李。北汽新能源EU7此次参赛,一方面展现新车型的性能,让消费者清晰的了解到新车的性能,同时为今年9月成都车展上市进行预热,最终成绩如何敬请期待比赛结果公布。
三、北汽新能源EX3
NEDC工况续航里程:501km
补贴后售价(6月25日前):12.39-16.39万元
EX3是北汽新能源首款正向研发的纯电动车型,有效提升车内空间利用率及舒适性,新车的车身尺寸为4200/1780/1638mm,轴距为2585mm,虽然尺寸并不大,但车内空间表现让人眼前一亮。对于此次比赛来说,新车在续航能力方面有一定优势,NEDC工况续航里程可达501km。
本次比赛对车辆多个参数进行测评,包括充电速度、爬坡能力等,北汽新能源EX3慢充0%-100%需耗时10h,快充30%-80%仅需30min。新车的动力总成来自e-MotionDrive 3.0,电动机的最大功率可达160kW(218Ps),峰值扭矩300Nm。
性能优异还不够,当下主流消费者对颜值的要求也很高,北汽新能源EX3的内饰设计新潮,符合年轻消费者的喜好,配置方面科技范十足,全液晶仪表、9英寸多媒体屏幕、旋转挡杆等都有所配备,在提升档次感方面,新车的仪表台、门板都使用软性材质包裹提升质感。
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