[爱卡汽车 导购 原创]
MINI在很多人心中是经典与个性的代表,因其灵秀小巧的车身,不少车友甚至视它为玩具一样的存在。作为一个有着60年历史的品牌,MINI始终保持着它经典的造型设计,加之各种个性化选装与可爱的外观,让它成为了萌妹子们的购车首选。你明知它有不少的缺点,但你依然对它痴迷,因为它是一台MINI。
我对于MINI的记忆大多是从小时候的憨豆先生开始的,MINI作为Mr. Bean的通勤代步车,给喜欢这部剧的朋友们带来了无比的欢乐。有人说情怀最值钱,情怀所具备的年代感,应该是所有新兴事物都无法超越的吧。今天为大家介绍的是来自MINI旗下的三款车型,如果您需要一台个性又适合城市驾驶的小车,我想MINI、CLUBMAN与COUNTRYMAN一定能满足你的购车需求。
推荐车型及其售价 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
MINI-MINI | 18.38-31.38 |
MINI-CLUBMAN | 23.78-32.78 |
MINI-COUNTRYMAN | 24.38-33.78 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
1959年8月26日,世界上第一辆MINI正式下线,这台车当时由British Motor Corporation (BMC)制造,一经上市便在全英国受到了消费者们的一致好评。第一代MINI采用前轮驱动,搭配10英寸轮圈并使用四轮独立悬挂系统。而第一台MINI Cooper(参数|询价)则诞生于1961年10月,其车名也是源自于这台车的设计师John Cooper。
推荐车型一:MINI-MINI
厂商指导价:18.38-31.38万元
很多人以为MINI是个高颜值的花瓶,然而它不仅仅靠脸吃饭,它还是个可玩性很高的性能机器。MINI悬挂很硬,车身姿态也较低,底盘调教有点与跑车相类似。中国赛车手韩岳曾在漂移入位挑战中获得8cm间距吉尼斯纪录,而他驾驶的就是一台红色的MINI,并成功通过漂移将一辆车长3.85m的MINI停入3.93m间隙的同样两台车中间。
考虑到实用性,MINI推出了五门车型,后排乘客上下车方便了许多,且五门版本对于外观并没有太大影响。萌萌哒的外观是MINI的标志,更是有不少颜控专门为它的颜值买单。很多车友戏称MINI学会了化妆,相比于老款车型它的确多了些妆容,大灯的“眼影”与进气格栅四周的黑“口红”都令它散发着特有的魅力。
内饰方面MINI有着自己独特的风格,中控台由各种圆形元素装饰,由内而外透露着它的可爱,难怪这么多姑娘会喜欢这台车。中控台由大面积的软质材料覆盖,作为一台进口车,MINI展现了它应有的品质。
配置方面,MINI全系标配主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊(气帘)、前部侧气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等。高配车型则带有倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、抬头显示、无线充电、座椅加热、多色氛围灯、感应雨刷、等功能。
MINI的仪表盘较为复古风,指针式时速表位于正中间,两侧分别为发动机转速表与油表,四个字---简单粗暴。
图为高配车型配备的8.8英寸液晶屏,低配版本则为略窄一些的6.5英寸,这套多媒体系统支持苹果CarPlay手机互联、车联网,抬头显示等设置也可以通过这块屏幕完成。
MINI三门版本车型行李厢容积为211L,五门版本车型则为278L,后排座椅支持4/6比例放倒,可将行李厢空间进一步延展。
目前在售的MINI车型总共有三款发动机可供选择,其中1.5T低功率版本最大功率为75kW(102Ps)/3900-6500rpm,最大扭矩190Nm/1380-3600rpm;1.5T高功率版本最大功率为100kW(136Ps)/3900-6500rpm,最大扭矩220Nm/1480-4100rpm;2.0T版本最大功率为141kW(192Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩280Nm/1350-4600rpm。
车型小结:
很多人喜欢把MINI推荐给女性车友,它虽外表可爱,但其实也有着凶猛的一面,例如MINI的JCW高性能版本,即使是视车如命的男性老司机,恐怕也会欲罢不能。类似于MINI、牧马人(参数|询价)这类车型,其实它们天生就不完美,MINI较硬的悬挂以及噪音控制等方面的问题一直是诸多车友买车时的纠结点,其实你大可不必在意这些,想想它能带给你的乐趣,以及行驶在街头的回头率,这些缺点又算得了什么呢?
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