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老车主实拍全新阿特兹 最美中型车驾到

第 1/3 页:外观:精致且时尚的进化
第 1/3 页:外观:精致且时尚的进化第 2/3 页:内饰:质感大幅提升第 3/3 页:空间:更加舒适/动力:熟悉的老朋友
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  [爱卡汽车 导购 原创]

  提起日系中型车,大家总是先想到凯美瑞(参数|询价)、雅阁(参数|询价)和天籁这老三样儿,但其实还有另外一款车型绝对在颜值上对同级其他产品形成了“碾压”。今天它还迎来了和海外车型相同的最新设计语言,那就是刚刚亮相的全新一代马自达6阿特兹(参数|询价)。我作为一个18款阿特兹的车主,今天就通过这篇实拍文章带大家看看这款“一直叫好不叫座”的车型又有了哪些新变化。

老车主实拍全新阿特兹 最美中型车驾到

  今天我们实拍的车型是一汽马自达全新一代阿特兹,刚刚亮相的它还没有上市销售,而目前老款车型还有着十分诱人的优惠。如果您对这款车型感兴趣,不妨先看一看老款车型的动态表现。

一汽马自达全新一代阿特兹:回顾图

  接下来我们就着重来看一看一汽马自达全新一代阿特兹(以下简称全新阿特兹)在静态层面有着什么样的改变,先抛出一个结论——变优雅了

一汽马自达全新一代阿特兹:外观

一汽马自达全新一代阿特兹:外观外观造型方面,全新阿特兹终于引入了海外版车型的设计,整体延续了老款车型上"跃跃欲试"的运动感,各种设计元素开始变得犀利、狭长了起来,看起来更加精致时尚。之前这套设计语言只能在CX-5(参数|询价)上被看到,着实让我这个老阿特兹车主羡慕了好久。

一汽马自达全新一代阿特兹:外观前进气格栅依旧采用了盾形设计,格栅内部由现款车型的镀铬横条变成了蜂窝状的点阵式设计,整体视觉效果一下子精致了好多。格栅外侧的镀铬装饰还向两侧继续延伸至灯组下方,车头的整体感和冲击力都变强了。

一汽马自达全新一代阿特兹:头灯解析现款阿特兹全系标配了LED大灯,不出意外的话,这个优点将在全新一代车型上得到保留,而且功能会更加丰富,预计会加入自适应远光灯等配置。

一汽马自达全新一代阿特兹:外观全新阿特兹还取消了雾灯区域,改用两条银色装饰条连接下格栅,看起来更简洁了一些。

一汽马自达全新一代阿特兹:外观来到车身侧面,全新阿特兹车侧的造型与现款保持一致,前低后高的车身姿态搭配上长长的发动机舱,比例相当协调,丰富的车侧线条也将车身修饰得更加修长、运动。车身尺寸方面的变化也并不大,长/宽/高分别为4870/1840/1451mm,轴距为2830mm。

一汽马自达全新一代阿特兹:门把手无钥匙进入功能自然是没有缺席,不过这个黑色的小按钮混迹在车身侧面的光影中稍微有些突兀,如果改成与车身同色的话,也许观感会更好。

一汽马自达全新一代阿特兹:轮圈全新阿特兹(预计搭载2.5L发动机的车型)还更换了和海外车型同款的双五辐19英寸轮圈,造型虽然挺硬朗,但我个人觉得现款车型的轮圈设计感更强。轮胎方面依旧搭载来自优科豪马的ADVAN dB型号轮胎,规格为225/45 R19,电商参考价为850元/条。

一汽马自达全新一代阿特兹:轮圈 一汽马自达全新一代阿特兹:轮圈

一汽马自达全新一代阿特兹:外观车尾部分,镀铬饰条与尾灯组的位置发生了改变,而且尾灯组内部的纹路设计也有所变化,显得更为精致时尚。下部的黑色塑料饰板面积缩小,排气管也向两侧移动了一些,整体看上去视觉重心更低了。

一汽马自达全新一代阿特兹:尾灯解析尾灯的造型变得更加时尚了,示宽灯的设计还与头灯造型相互呼应。

一汽马自达全新一代阿特兹:尾标尾标依旧采用的是阿特兹的英文“ATENZA”,下部还有自证血统的“MAZDA6”标识。

一汽马自达全新一代阿特兹:排气作为一款以运动感和操控感见长的车型,双边共双出的排气布局自然不能缺席,排气管的造型感觉变得更粗壮了,不知道声音会不会更加好听。

  外观小结:这次全新阿特兹的外观改变主要集中在车头和车尾处,通过优化设计元素和线条降低了视觉重心,让整车显得更具力量感,并通过降低视觉重心营造出了低矮的轿跑感觉。

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厂商指导价:停售 级别:中型车 保修:- 生产方式:合资

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