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爱卡实拍宝骏360 CVT版 载人拉货两不误

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爱卡实拍宝骏360 CVT版 载人拉货两不误

爱卡实拍宝骏360 CVT版 载人拉货两不误宝骏360(参数|询价) CVT版依旧采用2+2+2座椅布局,前排为一对皮质座椅,其中主驾位置支持“半电动调节”,即可以电动调节坐垫位置,但只能手动调节靠背角度。(注:精英型只支持手动调节)

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爱卡实拍宝骏360 CVT版 载人拉货两不误体验者身高173cm,将座椅高度调至最低后,头部空间剩余约一拳四指。

爱卡实拍宝骏360 CVT版 载人拉货两不误第二排为一对独立座椅,可以手动调节座椅位置(前后行程>200mm)和靠背角度,同时内侧扶手支持多级调节,舒适度丝毫不亚于前排。

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爱卡实拍宝骏360 CVT版 载人拉货两不误保持前排座椅位置不变,体验者来到第二排。将第二排座椅位置调至最后时,头部空间剩余一拳,腿部空间剩余两拳以上。

爱卡实拍宝骏360 CVT版 载人拉货两不误将第二排座椅位置调至最前时,头部空间不变,腿部空间剩余一拳。

爱卡实拍宝骏360 CVT版 载人拉货两不误第三排座椅采用并列双座设计,配备可调节头枕,但是坐垫稍短并且不支持靠背角度调节。

爱卡实拍宝骏360 CVT版 载人拉货两不误将第二排座椅调至最后,体验者来到第三排。头部空间依然剩余一拳,但腿部空间已经所剩无几。

爱卡实拍宝骏360 CVT版 载人拉货两不误在六座模式下,宝骏360 CVT版的行李厢空间较小,仅能胜任轻度装载。将后排座椅放倒后,则能轻松地扩容至1000L以上,搬搬家拉拉货都是完全没问题的。

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爱卡实拍宝骏360 CVT版 载人拉货两不误第一、二排座椅的背面都设有两层储物袋,上层放手机、水杯等,下层放iPad、杂志等,设计合理且与MPV的居家属性非常契合。

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爱卡实拍宝骏360 CVT版 载人拉货两不误动力方面,宝骏360 CVT版搭载我们熟悉的L2B 1.5L自然吸气发动机,满足国六b排放标准。其最大功率为77kW(105Ps)/5600rpm,峰值扭矩135Nm/3600-5200rpm,工信部油耗6.9L/100km。

爱卡实拍宝骏360 CVT版 载人拉货两不误舱盖上的隔音棉面积够大,不仅吸收噪音,还发挥着隔热的作用。

爱卡实拍宝骏360 CVT版 载人拉货两不误与发动机匹配的是上汽集团与博世荷兰工厂联合开发的CVT无级变速箱,除可以模拟8个挡位外,还拥有ECO模式和S挡。

爱卡实拍宝骏360 CVT版 载人拉货两不误前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合符合定位。

  编辑点评:2018年,宝骏360的全年累计销量为106099辆,一举拿下MPV销量排行榜第二名的位置,对于一款5月上市的新车来说,这无疑是巨大的成功。如今,宝骏360在原有车型阵营的基础上新增了外观更精致、配置更全面的CVT版,为消费者提供了更大的选择空间,可以说是趁热打铁的一步妙棋。宝骏360 CVT版能成为新一代“神车”吗?我们将持续关注它的市场表现。

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