·VV7 GT PHEV
·官方指导价：25.68万元
VV7 GT PHEV基于VV7 GT车型打造，富有动感的溜背式造型设计，看起来更加时尚。
前脸造型与延续了家族设计，整体造型十分犀利。
狭长的大灯内部为全LED光源，搭配犀利的前脸显得更加凶狠。
溜背的造型是它的一大亮点，侧面可以看到其C柱非常明显的下溜设计。
黑白双色的多辐式轮圈相比VV7 PHEV更加战斗，不过轮胎同样选用了尺寸为235/55 R20的米其林PRIMACY SUV轮胎。
VV7 GT PHEV和VV7 PHEV相同，也配备了全景摄像头。
无钥匙进入功能也同样出现在了VV7 GT PHEV上。
溜背式设计让VV7 GT PHEV的车尾显得十分上翘，夸张的尾扩和双边共四出排气也让它看起来更具侵略性。
VV7 GT PHEV的尾灯延续了家族式设计，三竖道的示宽灯与WEY品牌Logo相呼应，流水式转向灯也让它更具科技感。
内饰设计与VV7 GT相同，环抱式设计使得中控台视觉效果更加宽广。
三辐式方向盘与VV7 GT相同，下方平底造型与打孔设计非常运动。方向盘表面采用真皮包裹，粗细适中，握感出色。
12.3英寸的全液晶仪表科技感很强，中间圆表盘可显示发动机转速与车辆时速，两侧则可显示车辆行驶信息和导航等。
VV7 GT PHEV在中控台下方的储物槽内安装有无线充电器，前排乘客充电更加方便。
VV7 GT PHEV的前排座椅配置很高，主/副驾座椅均支持电动调节和腰部支撑调节，并且配备有座椅加热和座椅通风功能。
VV7 GT PHEV的前排空间也很宽裕，身高176cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低并调整好坐姿，头部剩余一拳的空间。
保持前排位置不变，同一体验者来到后，此时头部空间表现明显优于VV7 PHEV，腿部空间则同样有着超过两拳的空间。
VV7 GT PHEV的行李厢同样受到电池组的侵占，地台隆起较高，储物空间有所减少。
VV7 GT PHEV同样搭载由2.0T涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率167kW（227Ps）/5500rpm，峰值扭矩387Nm/1800-3600rpm，用于驱动前轮；电机最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩195Nm，用于驱动后轮。
传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。
底盘同样采用前麦弗逊后多连杆悬挂结构，并且电动四驱带有沙地、泥地、AWD等驾驶模式。
车型小结：轿跑SUV存在的意义更多的在于提升品牌影响力。而VV7 GT PHEV不仅有着撩人的外观设计，出色的性能也进一步拉升了品牌形象。所以如果您也喜欢轿跑SUV，想要“马儿跑得快，还要少吃草”的话，那VV7 GT PHEV绝对适合您。
编辑点评：作为WEY品牌的首款车型，VV7的表现令人非常满意，凭借高颜值的外观以及卓越的性能表现，一经推出便占据了自己的一番天地。后续推出的VV7 GT也在自己的领域占据一方。如今插混版的推出也让它的性能更加强劲，获得了更强的竞争力，而且还能享受新能源车型的福利，确实是一个不错的选择。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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