[爱卡汽车 导购 原创]
刚刚度过的春节，因为新兴冠状病毒的缘故，大家都选择了自觉在家减少外出阻断传播。一个假期下来，年终奖基本没花。那么省下的钱，不如买台皮卡。随着越来越多的城市对于皮卡的政策变得友好，各个厂家都瞅准机会推出了更加富有乘用车属性的皮卡车型。相较于我们常见的轿车和SUV车型而言，皮卡的优势在于兼顾了部分商用性，而且所能覆盖的使用场景也不是轿车和SUV可以比拟的。那么今天，我们就来为大家推荐四款15万元级别的皮卡车型。
厂商指导价：12.68-15.98万元
推荐理由：动力总成出众 配置高
长城炮采用了全新的设计语言，一改从前皮卡方正刻板的常规造型，融入了更多线条后显得饱满大气。车头格栅尺寸巨大，三横辐以及外沿轮廓采用镀铬装饰，配合宽大后视镜，整体质感非常有美式皮卡的气息。
长城炮的内饰完全摆脱了工具车的属性，使用了大量平直的线条，配合左右对称的设计，视觉上会感到横向空间十分充裕。用料方面，其使用了大量的软性搪塑材质以及皮质包裹，触感上乘。在配色及搭配上，根据配置不同从高到低分为灰棕搭配、黑棕搭配以及全黑。
四辐式方向盘造型相当美式，整体尺寸不算小，两侧集成了多媒体以及巡航控制按键。换挡拨片的出现有些意外，但能增加驾驶乐趣无疑。
主驾驶采用六向电动调节，副驾驶采用四向电动调节，前排座椅配备加热功能。
受车身结构所限，皮卡后排座椅相对较为直立，座垫长度尚可，但座椅靠背厚度较薄，后排舒适度略逊于前排。
后排座椅支持4/6比例放倒靠背和掀起座垫，后排空间变化灵活。长途出游时用户更习惯将随身箱包放在车内，避免货箱的风吹日晒，长城炮做了周全考虑。
体验者身高175cm，将座椅调整至合适位置，头部空间剩余一拳。
保持前排座椅位置不变，后排空间头部剩余四指，腿部空间剩余两拳。得益于车身尺寸，车内无论纵向还是横向空间，都比较充裕，足够满足日常使用。
得益于车身尺寸，炮的横向纵向空间表现均不错。后排座椅两种不同的折叠方式使得空间使用更加灵活多变。但储物空间方面就表现得中规中矩了，特别是后排缺少中央扶手和储物空间，细节设计还应向进口车型多借鉴参考。
打开后尾门，尺寸为1520/1520/538mm的货厢都喷涂了货箱宝，可以起到防腐及耐划的功效。
乘用版长城炮搭载了GW4C20B型2.0T汽油发动机，最大功率为140kW（190Ps）/4000-5500rpm，峰值扭矩为360Nm/1800-3600rpm，排放达国六标准。
变速箱匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，四驱车型还可选装后桥伊顿电控式差速锁。四驱车型有四种驾驶模式可选，分别是AUTO、ECO、运动以及4L。
长城炮采用前双A臂独立悬挂，后五连杆整体桥配合螺旋弹簧后悬挂。分动箱采用由博格华纳出品的双速多片离合器结构，高速挡下可主动分配前后轮扭矩，低速挡下实现前后轴硬连接，等同于中央差速锁功能。
车型小结：长城炮已经基本摆脱了工具车的属性，各方面素质都在向着乘用车靠拢。其在配置上有着碾压同级的实力，此外，和哈弗共用的销售渠道在全国超过两千家，使其在销售和售后上都是竞品可望不可及的。
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作者：沈达炜 
作者：张伟平 
作者：阎宇南 
作者：奚旺 
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