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实拍广汽传祺GS4 Coupe 拓展全新的领域

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  [爱卡汽车 导购 原创]

  传祺GS4(参数|询价)对于整个传祺SUV家族有着极为重要的意义,而自去年第二代传祺GS4上市后,其市场表现节节攀升。近期,传祺GS4家族即将迎来两位新成员,其中一位是我早起试驾过的GS4 PHEV(点此查看试驾文章),而另一位,则是今天的主角——GS4 Coupe。(这里需要说明一下,本次实拍的车型为试装车,部分配置并不具有参考性。)

2020款传祺GS4 Coupe

  既然名为Coupe,那么一个性感的大溜背肯定是少不了的。除了这一代表其身份的设计外,GS4 Coupe的整个外观都采用了全新的设计,造型更为野性,视觉冲击力更强。

2020款传祺GS4 CoupeGS4 Coupe与普通版车型一样采用广汽全新GPMA平台模块化架构打造,整车采用“锋芒由我,动感突破”的设计理念,从这八个字就能够看出传祺对于他们的首款Coupe车型有多么重视。

2020款传祺GS4 CoupeGS4 Coupe的前脸设计与普通版车型不同,采用了上下分体式的进气格栅,并搭配以大面积的黑色来凸显其凶猛之势。

2020款传祺GS4 Coupe分体式前格栅采用上窄下宽的设计,这样的设计能够让上格栅与前大灯融合以拓展视觉宽度。格栅内部则采用了“箭雨式”点阵格栅,搭配黑色哑光材质不算高调,却能够给人另一种威慑力。

2020款传祺GS4 Coupe实拍车型搭载了ACC自适应巡航系统,雷达探头位于保险杠底部。

2020款传祺GS4 Coupe前脸最吸引眼球的地方在于造型凌厉的大灯,闪电型的LED日行灯极具辨识度。远近光灯的造型比起GS4的“双星巡航”也丝毫不逊色,锐利程度更有胜之。

2020款传祺GS4 Coupe雾灯区的造型有点像是普通版车型雾灯的“黑化版”,造型更为激进。同时也集成了通风的功能,可以对轮胎处的乱流进行疏导,并对轮胎以及刹车系统起到降温的作用。

2020款传祺GS4 Coupe车身侧面对于一台Coupe车型来说肯定是极为重要的,设计师将GS4 Coupe的侧面主题定为“动感疾速”,而还未至B柱便往下降的车顶线条无疑是对这一设计最好的注释。另外值得一提是,通过工程师的优化,GS4 Coupe的后排车窗能够完全降下,这点就非常优秀了。

2020款传祺GS4 CoupeGS4 Coupe的长宽高分别是4577/1873/1646mm,较之普通版车型更长更宽,车身高度更低。轴距则与普通版车型一致,为2680mm。

2020款传祺GS4 Coupe后视镜造型也采用了全新的设计,造型更为动感。后视镜上集成的LED转向灯造型类似于回旋镖,非常独特。功能方面像电动调节/折叠、电加热等功能均有配备,实拍车型还配备了360°全景倒车影像。

2020款传祺GS4 Coupe 2020款传祺GS4 Coupe

2020款传祺GS4 Coupe尾部的设计也非常漂亮,上半部圆润饱满,结合行李厢盖顶部上翘的扰流板让GS4 Coupe的这个“翘臀”极为性感,这也是轿跑SUV最吸引人的一点。

2020款传祺GS4 Coupe下半部则通过大面积的黑色包围与双边单出的排气布局来展现GS4 Coupe的力量感与运动感。

2020款传祺GS4 Coupe尾灯采用了箭羽式造型,狭长的造型与尾部的造型非常合拍,整体感很强,单独拿出来也足以媲美合资甚至豪华品牌的设计。

2020款传祺GS4 Coupe为了尾部的完美,GS4 Coupe行李厢的开关被设计在了右尾灯中间,如果不是这里有提示的话我估计能找上半天。但为了整体的好看,又有什么关系呢?

2020款传祺GS4 Coupe实拍车型配备了18寸多辐合金轮圈,并采用了红色卡钳更好的搭配自身的气质。轮胎方面则采用的是马牌的UC6系列轮胎,规格为235/55 R18,相比普通版车型的轮胎更宽,更利于操控。据厂家的工作人员介绍,这款轮圈还不一定是量产版车型采用的轮圈。

 

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传祺GS4 Coupe
厂商指导价:13.68-14.68万 级别:紧凑型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:自主

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