[爱卡汽车 导购 原创]
丰田品牌在中国市场的认可度，用销量就足以证明，这种堪比爆款生成的品牌，完全就是一台大型真香机器。即使是原本仅限于小众市场的油电混合动力车型，在丰田集团“一顿操作”之后，如今也成为了路上的高频车型，这种能力的确让其他品牌望尘莫及。在接二连三推出各级别的SUV之后，丰田又在上月公布了全新一代Harrier的官方图片，本来这种仅供日本本土生产销售的车型与国内消费者并没有太大关系，然而就在前几天国家知识产权局商标局的网站中赫然显示丰田在国内申请了“锋兰达(参数|询价)”、“FRONTLANDER”的车名商标，而这款全新SUV极大可能就是我们今天为大家解析的丰田Harrier。
丰田Harrier可以说是在丰田与雷克萨斯品牌中“夹缝”生存，虽然归属丰田麾下的它，却在前两代车型都作为雷克萨斯RX(参数|询价)的换标车型出现，但由于2009年雷克萨斯回归日本本土，雷克萨斯RX也与丰田Harrier正式分道扬镳。不过，由于雷克萨斯RX的回归，也造成丰田Harrier的定位下沉，但丰田品牌的高端标签“不挂牛头标”，却被Harrier延续了下来。
就像皇冠的车标一样，作为高端定位的丰田Harrier同样也有属于自己的车标。类似飞鹰造型的车标，源自于它的“Harrier”之名，直译为“鹞”，这种动物是一种凶猛的鸟，而这也解释了为何它的车标是飞鸟造型。不过，由于新车或将以国产形式引入，这种专属元素很可能会被弱化，所以我们见到的Harrier极大可能只会采用牛头标。
即将入华的丰田Harrier已是它的第四代车型，全新换代的它毫无意外地采用了TNGA（GA-K）架构平台，虽然与RAV4/威兰达(参数|询价)采用的是同一平台，但是在定位上要略高于前两者，而且不出意外的话，丰田Harrier将会在一汽丰田与广汽丰田的双品牌下同时销售。
Harrier的整体造型其实更接近目前威兰达的布局，贯穿中央的镀铬条采用了纵向条纹装饰，从而让观众的目光更多地集中在了带蓝色装饰的“牛头标”上，显然未来的Harrier还是会提供混动与燃油的双版本车型。此外，雾灯也被安置在多横幅进气格栅的下半部分，虽然并没有很抢眼，但让前脸的整体感更加出色了。
造型纤细的LED大灯，不由得让人想到现款雷克萨斯RX，整体造型犀利且辨识度极高，甚至连转向灯也延续了前者在灯体外延的设计，相信在Harrier的量产车型上，这组前大灯的存在会为前脸营造出极为强烈的气势感。
由于Harrier的定位会略高于RAV4与威兰达，因此未来或将拥有更高定价的它，将直接面对时下非常热门的广汽本田冠道(参数|询价)。不过，4740x1855x1660mm的长宽高以及2690mm的轴距，也只是略大于RAV4/威兰达，和冠道相比还是有些差距的。
车尾的设计对车侧的延伸感营造地十分出色，并且无论是腰线还是车顶的线条都很好地得以延续。相比车头注重攻击性气势的营造，车尾倒是很符合豪华品牌的风格，整体造型圆润、饱满，并且更偏重于精致感的体现。
贯穿尾部的车灯与较长的刹车灯相搭配，设计感极强，同时对尾部的质感营造很有帮助，并且这样的尾灯设计也是目前的主流。此外，即使官图车型为混动版本，但排气也并未因此而采用隐藏式设计，外露的左右单出排气还是很好地烘托出了Harrier的运动感。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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