[爱卡汽车 实拍体验 原创]
丰田埃尔法(参数|询价)在国内市场一直是一个“现象级”产物,在日本它就是一辆普通通的MPV,来到国内则常年处于加价且供不应求的局面,这一点恐怕丰田当初自己都没想到。它的豪华版雷克萨斯LM(参数|询价),不仅将MPV的豪华演绎到了极致,而且加价更是惊人。此次实拍的这辆四座御世版车型,加价的钱妥妥够再买辆埃尔法。它究竟有多豪华,咱们一起细品一下!
雷克萨斯LM共有两款车型,此次实拍的是最贵的四座御世版,指导价146.6万元,目前车源稀有,连订车都很难,前不久更是有人爆出了加价95万提车的消息……除了四座御世版,还有七座隽雅版,指导价116万元,加价幅度比四座版小一些,加价的钱买辆顶配ES300h也妥妥的。
雷克萨斯LM的外观轮廓与埃尔法、威尔法基本一致,可以看做是其“豪华精装版”,外观的主要差异在于中网、大灯、轮圈、尾灯等部位。
雷克萨斯LM的前脸采用了经典的纺锤形设计,内部构造十分复杂,这样的造型也应用在了雷克萨斯的旗舰轿车LS与旗舰SUV LX上,但LM上的中网面积是最大的,辨识度超群。
矩阵式LED大灯可实现智能远光功能,可根据路况实时调整灯光照射角度,L型LED日行灯显得十分犀利。
LM的侧面造型是典型的厢型MPV设计,车身高度达到了1945mm,保证了充足的车内垂直空间,17英寸多辐镀铬轮圈与车身造型相得益彰。日系MPV的轮胎普遍较小,因为小轮胎更有利于减少轮拱对车内空间的侵占。
相比埃尔法,LM的B柱镀铬装饰设计更加考究,富有艺术气息,双L型镀铬饰板并未直接相连,仿佛在象征着集寰宇之间天地灵气于一身?惊鸿一瞥,即是尊贵!
四个门都配备了无钥匙进入功能,不过对于坐在后排的真大佬而言,这项功能基本派不上用场。
相比埃尔法,LM还加长了65mm,车身长度超过5m,气势非凡。垂直的后风挡玻璃完全是为了营造一个规矩方正的车内私密空间。
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