[XCAR 导购 原创]
这几年汽车工业发展迅猛,造车工艺愈发考究,越来越多成熟且优秀的产品如雨后春笋般茁壮成长着。诸多优秀产品让人开始“士别三日当刮目相待”,各个汽车品牌也都在突破极限,自我进化。而作为走在汽车行业前端的编辑们,对于最近上市的新车也开始发出越来越多的“真香警告”。
18英寸的暗银铝合金运动轮圈气势十足,在轮胎方面则采用了主打舒适节能的普利司通泰然者T500A系列,215/45 R18 的低扁平轮胎让其在NVH、舒适、耐磨、抓地力和平衡性上达到了完美的均衡。
CX-30(参数|询价)搭载了升级版的SKYACTIVE-G 2.0L自然吸气发动机,最大功率116kW(158Ps)/6000rpm,峰值扭矩202Nm/4000rpm,压缩比13:1。未来,CX-30还会推出搭载SKYACTIV-X 2.0L发动机的车型,这款发动机使用了马自达引以为傲的压燃技术,最大功率达到132kW(180Ps),峰值扭矩224Nm,油耗相比SKYACTIV-G 2.0L发动机降低20-30%,简直是自然吸气发动机的黑科技。
在底盘部分,CX-30前悬挂采用了麦佛逊式前悬挂, 摆臂与车身相连处采用的球形衬套, 这样的设计更好地抑制悬挂连接处各个方向的震动, 提高了舒适性。 后悬挂采用的SEB仿生后悬挂, 在保证舒适性的同时, 也提升了操控性能。
在安全方面,保险杠主梁、车门防撞梁等至高采用1800兆帕(MPa)热成型超高强度钢材;A柱、车顶纵梁、侧梁以及内部横梁则采用了1310兆帕(MPa)超高强度钢材。作为全球车型的CX-30自上市以来屡获殊荣,(海外荣誉:2020世界年度车三强、2020年红点设计大奖、2020年IIHS美国公路安全保险协会“最佳安全选择奖”、澳大利亚ANCAP五星安全评级、欧洲NCAP五星安全评级(接近满分))这是别的同级别竞品SUV车型从未获得的。
坐进主驾驶,能够发现A柱内部驾驶员视线所及之处,做出了一个特殊的形变处理,让驾驶者能够拥有一个更为开阔的驾驶视野。这个小细节上的设计,让阿强直呼真香。
除了在舒适上的考量,CX-30的座椅还非常科学且贴心的采用了“骨盆直立并保持脊柱S型”造型。使得整个座椅的刚性提升,你的脊背与座椅永远保持S曲线。使驾驶者能够更舒适,也更贴合自己驾驶本身,做出任何驾驶的动作,使你的驾驶技术愈发提高。
到底香不香,只有品过才知道。没什么比驾驶一番CX-30更能理解到创驰蓝天的真谛。
这款发动机拥有着全新燃料精混3段式高压直喷技术、全新凹顶切边活塞、全新点火正时优化、全新高扩散燃油喷射器和可变气门正时技术( Dual S-VT),可以有效提高燃油效率。一路上,阿强感受到了其充沛、顺畅的动力输出。
在传动部分,次时代的CX-30采用了旗下招牌式的6AT变速箱,拥有80~90%全速域锁止技术,升挡降挡速度都能在0.15S完成,变矩器锁止率媲美MT。深踩油门即可触发降挡加速开关(Kickdown Switch),此时变速箱会降到当前车速允许的最低挡位,达到扭矩大幅增加、车速迅速提升的效果,从而达到随踩随有、酣畅淋漓的畅快感。
作为第七世代的产品,CX-30拥有着GVC PLUS「加速度矢量控制系统」升级版系统,进化后的GVC PLUS系统全新追加了依靠制动器进行的姿势稳定化控制功能,在提高了驾驶者对车辆方向盘操作追随性的同时,又保证了动作的控制性。让你驾驶CX-30时能够非常从容,顺畅。
在安全配置方面,CX-30可谓武装到了牙齿。其搭载了ABS四轮防抱死系统、EBD电子分配系统、EBA电子紧急辅助系统、BOS优先系统、DSC电子车身稳定控制系统、DSC电子车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HLK坡道起步辅助系统、ESS警示系统、TPMS胎压监测系统等一应俱全,用安全感助你从容驾乘。
定位于跑旅SUV的CX-30不但在驾驶感受和操纵上“人马一体”让人回味无穷。难得可贵的是,CX-30还让驾驶者有着久违的驾驶舒适感,哪怕你长时间驾驶CX-30也并不会感到疲倦。反而是会让你有一种更加畅快,享受驾驶本身的痛快感。人马一体的痛快感,是真的香!
真香彩蛋:CX-30的油箱在同级别车型中也有着优秀的表现,配合上其出众的燃油经济性,能获得一个优秀的续航里程。
作为第七世代CX-30的进步是显著的,无论是造型的质感、内饰的质感、行驶的质感;还是其“以人为本”的造车理念,都值得我们敬佩,直呼真香!本次真香实验室顺利告以落幕,下一个让我们编辑真香打脸的车型又会是哪一辆?让我们拭目以待。
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