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第十六届北京车展于9月26日正式开幕，在本届车展上，奥迪带来了Q4 e-tron概念车，新车此前曾在2019年的日内瓦车展上首次亮相，本次是中国首秀，新车基于MEB纯电平台打造，未来它的量产版车型将作为奥迪品牌的第五款纯电动车型于2021年推出。
与很多中国品牌尤其是新势力品牌不同，海外车企对于纯电动车型并没有那么激进，比较稳扎稳打。或许我们现在还能骄傲地说在纯电动车的领域中国品牌已经接近甚至超越了海外品牌车型，但是一场遭遇战正在酝酿之中，改变战局的就是模块化平台。
奥迪 奥迪Q4 e-tron(参数|询价)（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
以最具典型的奥迪MEB平台为例，当你还在为新势力的新车等待交付时，它可能已经又研发出来一款新车并大批量生产等待交付了，而且它不光研发快、造得多、成本还能有效控制。今天我们就通过车展上的奥迪Q4 e-tron概念车来看看MEB平台的首款车型实力如何，能否不鸣则已一鸣惊人。
外观方面还有一个非常值得一说的，就是新车的车身所喷涂的蓝色可随光线角度发生变化，可反射红外光谱，帮助车身隔热，这也是奥迪专门为新车研发的车漆技术，而且是完全在环保条件下生产的，非常符合其环保理念。
前感应异步电机最大功率75kW（102马力），最大扭矩150Nm；后永磁同步电机最大功率150kW（204马力），最大扭矩310Nm，系统最大输出功率可达225kW（306马力），使其0-100km/h加速仅需6.3秒。
小结：MEB电动模块化平台是奥迪专门为电动汽车设计的平台，Q4 e-tron作为MEB平台下的首款车型，它拥有紧凑的身材，又有宽敞的内部空间。另外，奥迪Q4 e-tron概念车的量产版将是奥迪品牌第五款量产纯电动车型，它依然遵循着首先这是一款豪华车，然后它是一款纯电动车的造车理念。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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