百万元级改装MPV LUMMA CLR V实拍解析

　　[爱卡汽车 2020广州车展 原创]

　　奔驰V级一直以来都是高端豪华MPV车型的代表，尤其是车主在买来之后，十辆有九辆要进行外观或内饰定制改装，更显豪华和尊贵。在本次2020广州国际车展上，全球知名的高端汽车定制品牌LUMMA-DESIGN虏曼完成了其在中国的首秀，并全球首发了超级MPV车型——LUMMA CLR V。

在本次2020广州国际车展上，LUMMA-DESIGN虏曼家族中超级MPV车型LUMMA CLR V正式亮相，这是LUMMA-DESIGN虏曼在中国的首秀，同时也是LUMMA CLR V在全球首发，官方指导价为138万元，将为更多的中国用户带来私人定制座驾的新选择。

这款LUMMA CLR V基于2020款奔驰V级打造，仅从外观造型设计就可以看出，这不是一辆普通的奔驰V级。其在整个前脸以及其它外观细节方面进行了改造和升级，在保留了奔驰V级豪华尊贵的设计基础上，同时延续了CLR系列产品凶狠的外观风格。

外后视镜在奔驰V级的基础上，改装了仿碳纤维材质的外壳进行装饰，使LUMMA CLR V在外观细节方面更显运动感和豪华感。

前灯组较原版车型没有明显变化，远近光灯全部采用LED光源，在保证夜间照明效果的同时，提升了整个前脸的豪华感和科技感。同时，前灯组还配备了自动开闭、智能远光灯以及弯道照明辅助功能。

LUMMA CLR V升级了全新的整体运动包围，前保险杠造型更加运动和夸张，相比于奔驰V级的AMG运动版车型，都要更加富有战斗气息。前唇中加入了蓝色饰板进行装饰，使整个前脸在富有运动感的基础上增添了几分个性的视觉效果。

在车身尺寸方面，LUMMA CLR V和2020款奔驰V级基本保持一致，不过可以明显看到升级之后的侧裙包围，以及从前翼子板一直上扬延伸至车尾的黄色腰线拉花，让LUMMA CLR V从车侧看过去，更加富有豪华与尊贵的气息。

LUMMA CLR V配备了19英寸的255GT运动轮圈加LUMMA六活塞刹车系统，不仅大幅提升车辆的颜值，还为车辆提供了更加强悍的刹车性能。与之配套的是来自米其林的PS4轮胎，规格尺寸为255/45 R19。

车尾部分和2020款奔驰V级最大的区别在于改装升级了双边四出的排气系统，在很大程度上提升了整个车尾的运动效果。除此之外还更换了全新的LUMMA的尾标。

车尾右侧贴有LUMMA标识，对于懂它的人来说，可以一眼就识别出这辆LUMMA CLR V的与众不同，同时也是身份的象征。

内饰方面，LUMMA有着独特的内饰风格。主题色彩鲜明而整体，仅用极其节制的强差异色进行点缀和勾勒，善于运用“点、线、面”的形式关系。对比色的大胆运用给人以超强的视觉冲击力，同时赋予了内饰中明快的节奏感和运动性。

三辐式方向盘在奔驰V级原本造型的基础上，上方和下方更换了颜色更加艳丽的仿碳纤维材质进行装饰，同时还加入了蓝色皮质缝制工艺，中央Logo更换为LUMMA品牌，让方向盘在保持饱满握感的基础上，更加富有品质感和豪华感。

仪表盘和基础车型相比没有任何变化，保持了基础车型采用机械式和液晶屏幕相结合的设计风格。不过我觉得对于很多车主朋友来说，这方面并不会非常在意，因为大多数人买它还是为了商务出行和乘坐在后排。

中控液晶屏幕和空调按键区域的布局都与基础车型保持一致，没有进行改动，不过周围改装了颜色更加艳丽的饰板进行装饰，使内饰的整体氛围中，增添了浓郁的豪华与尊贵气息。

前排中央扶手箱进行了明显的改装升级，采用了全新的饰板以及蓝色的皮质材料进行装饰，同时盖板上方设计有LUMMA的Logo，在提升内饰豪华与尊贵氛围的同时，也更加凸显出私人定制改装品牌的身份。

座椅是LUMMA CLR V在内饰中的最重要亮点，其采用了全球最大汽车座椅生产商同时也是顶级赛车座椅品牌RECARO的生产商ADIENT提供的高端定制座椅，最为抢眼的是使用了蓝色配色进行搭配，同时还加入了Alcantara材质，在提升了造型颜值的同时也保证了座椅的舒适性和安全性。

第二排同样采用了来自于ADIENT提供的高端定制座椅，在颜色搭配和材质用料方面基本和前排座椅一致，照顾到了整体豪华感和乘坐舒适感。在功能性方面，第二排座椅的前后、靠背角度、头枕高低都可以进行电动调节，并且带有电动腿托、腰部支撑和座椅按摩功能，绝对不逊色于飞机上的头等舱座椅。

另外说到私人定制和高端MPV改装，最不可缺少的部分就是车顶。这款LUMMA CLR V的车顶更换了高端麂皮材质，并且改装有星空车顶，坐在车内后排可以随时随地“看星星”。通过第二排座椅旁边的开关，可以对星空顶、车顶照明灯以及壁灯等后排灯光进行调节。

前排座椅后方加装了两块大尺寸的液晶屏幕，可以用来查看时间、网上冲浪以及观看影片等。对于大多数车主朋友们来说，这两块液晶屏幕不一定能够用得上，但是一定要有，才会显得高端和豪华。

前排座椅后方配备了可以翻折打开的桌板，在一定程度上，能够提升第二排乘客商务出行时需要使用笔记本电脑或者处理工作的需求。

地板使用了高级材质地毯进行铺装，同时对第二排原装的两个脚踏板进行了改装，使用了颜色更加艳丽的饰板以及镀铬材质进行装饰，让车内的乘客从下到上都有着豪华和尊贵的乘坐体验。

第三排座椅同样进行了全面升级改装，在整体造型和配色方面与第二排座椅保持一致。另外虽然是第三排座椅，但是座椅的前后、靠背角度、腿托和头枕等同样可以进行电动调节，可以拥有和第二排相同的尊贵乘坐感受。

在实际乘坐体验方面，得益于奔驰V级本身的车身高度，身高188cm的体验者坐进LUMMA CLR V前排，调整好坐姿之后，头部空间还有一拳距离，实际感受非常宽敞，没有明显的局促感。

保持前排座椅不动再来到第二排，在第二排座椅前后保持适中的位置，体验者的脚刚好放在脚踏板的位置，腿部空间也非常宽敞，同时头部距离车顶也还有将近两拳的空间，并且第二排座椅可以根据自身的喜好轻松调节到放松的坐姿，再开启按摩功能，实际乘坐感受绝对称得上高端和豪华。

保持第二排座椅不动再进入到第三排，对于身高188cm的体验者来说完全没有明显的局促感，头部空间一拳，腿部还有两圈多的剩余空间。另外第三排座椅能够电动调节的功能同样丰富，同样可以拥有尊贵和舒适的乘坐体验。

在动力总成方面，这款LUMMA CLR V依然搭载2.0T涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱，不过发动机经过了重新调校优化，搭配LUMMA定制排气系统弥补了原车动力稍弱的缺点。

在底盘悬挂方面，这款LUMMA CLR V搭载了奔驰AIRMATIC空气悬挂系统，支持软硬调节和高低调节。空气悬挂系统的配备，能够在很大程度上保证车辆的驾乘舒适性。

　　编辑点评：作为LUMMA-DESIGN虏曼家族中的超级MPV，LUMMA CLR V无论是在外观造型方面的改装升级，还是功能性能加丰富和富有豪华尊贵感的内饰，可以说在改装奔驰V级中都是顶级领先的水平。相比于原版奔驰V级高出近百万元的售价，相信对于追求私人定制以及豪华尊贵出行体验的消费者来说，也并不是什么问题。更加重要的是，LUMMA-DESIGN虏曼的引入，也为这类消费人群带来了全新的私人定制新选择。

往期精彩内容回顾：

全系9AT+空悬 再战埃尔法！试驾奔驰V级

新款奔驰V级开启预售 预售49-63万元

体验奔驰V级 埃尔法加价？买它就完事了