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2020广州国际车展 图解飞度无限改装版

  [爱卡汽车 2020广州车展 原创]

  2020广州车展开幕当日,本田御用改装厂无限MUGEN就展示了多款改装版车型,除了大家熟悉的思域(参数|询价)和思域两厢(参数|询价)外,还有首次亮相的缤智(参数|询价)以及最近大火的GR9飞度(参数|询价)。今天,就让我们一起来看看身披无限套件的GR9能否摆脱其憨态可掬的呆萌气质。

2020广州国际车展 图解飞度无限改装版无限改装版飞度基于全新飞度潮跑Pro版车型打造,虽然整体造型依旧憨态可掬,但是在无限改装套件和车身拉花的装饰下还是透露出强烈的战斗气息。

图解飞度无限改装版无限改装版飞度前脸处的变化主要集中在下包围处,原本时尚动感的前脸换上了一套酷似思域Type-R的装饰套件,气质立马从潮流时尚变成凶狠战斗。

图解飞度无限改装版当然,和很多改装品牌一样,无限改装版飞度在中网处同样安装有自己的品牌徽标。印有无限MUGEN标识的红色饰条搭配哑光黑色的蜂窝状进气格栅,不仅提升了专属感,运动感也更强了。

图解飞度无限改装版无限改装版飞度并未对大灯造型和内部构造进行调整,依旧是原厂的设计风格,LED日间行车灯勾勒出车灯的轮廓,远近光一体式LED大灯安装有透镜,如同眼睛一般炯炯有神。

图解飞度无限改装版无限改装版飞度采用了双色车身涂装,黑色车顶红色车身与这一身改装套件十分搭调。A柱前的三角窗下方和车门下方都贴有仿散热口的拉花。不过不知道是不是贴纸,如果是贴纸的话日后开胶可就尴尬了。

图解飞度无限改装版无限改装版飞度将与车顶同色的后视镜外壳更换为碳纤维材质,并且在上方设计了三条空气导流鳍,可有效提升后视镜处的空气流速,减少乱流的产生,至于是否可以降低风噪尚不可知。

图解飞度无限改装版17英寸哑光黑色轮圈辐条纤细造型动感,轮胎换上了更偏向性能的款式,规格达到了205/40 ZR17。同时,刹车系统也升级为尺寸更大的划线刹车盘。此外,后轮还从鼓刹换成了盘式刹车,前四活塞刹车卡钳和后双活塞刹车卡钳也都喷上了象征着运动感的红色涂装。

图解飞度无限改装版无限改装版飞度依旧配备有一块常规尺寸的天窗。看来,新车并没有为了性能而过分强调轻量化,日常使用的舒适性也是考虑到了的。

图解飞度无限改装版和车头比起来,无限改装版飞度的车尾战斗感更强烈。夸张的扰流板和下方的扩散器搭配上原本就很动感的熏黑处理的樱桃红尾灯,简直就是一辆拥有赛车属性的小钢炮。

图解飞度无限改装版来到无限改装版飞度的车内,你会发现内饰和普通版车型没有一点差别,简洁时尚的内饰和战斗感十足的外观形成了鲜明的对比。看到这样的内饰估计很多人都会和我一样,开门关门反复确认是不是同一辆车。

图解飞度无限改装版无限改装版飞度的方向盘依旧是单横辐设计,呈现了日系家用小车的典型风格,简约清爽的同时增加了自由开阔感。不过我觉得如果换上快拆式方向盘会更搭调一些。

图解飞度无限改装版7英寸液晶仪表盘确实提升了科技感和日常使用的便利性,但是对于一辆外观战斗感十足,有着赛车风格的改装车来说,这样的UI设计显得太过家用了。

图解飞度无限改装版无限改装版飞度配备了单温区空调,上方的彩色液晶屏可清晰显示风量、出风方向和温度,旋钮+按键的操作形式虽然比较容易上手,但是旋钮阻尼感欠佳,还有提升空间。

图解飞度无限改装版无限改装版飞度的中控台依旧使用的是硬塑料材质,没有使用碳纤维材质或手感好且不易反光的Alcantara材质进行覆盖,显得不是很有诚意。

图解飞度无限改装版无限改装版飞度的座椅同样没有任何改变,乘坐舒适度确实很高,但是造型太过普通,如果更换一套一体式运动座椅的话视觉效果会更好。

图解飞度无限改装版无限改装版飞度的座椅与普通版车型一样,均采用了MAT构造,它兼顾了人体工学的弯曲和稳定性,包裹性、支撑性和舒适性都得到了保证。不过后排并未配备魔术座椅,只支持靠背整体放倒。

图解飞度无限改装版乘坐空间方面,无限改装版飞度与普通版飞度无差,身高183厘米的体验者坐进前排,将座椅调整至最低并调整好坐姿,此时头部剩余一指的空间。

图解飞度无限改装版保持前排位置不变,同一体验者在后排可以获得两拳的腿部空间和三指的头部空间。虽然座垫较短,但是座椅有着不错的下陷感,靠背角度也很合适,乘坐舒适性还是不错的。

图解飞度无限改装版由于无限改装版飞度基于新飞度打造,所以后排地板中间依旧有一定的隆起,不过长度和宽度足以容纳下一双43码的运动鞋。

图解飞度无限改装版

图解飞度无限改装版无限改装版飞度的行李厢内部非常规整,后排座椅支持整体放倒,行李厢开口也很大,便于搬放大件行李,日常使用十分便利。

图解飞度无限改装版内饰没有变化,动力部分也不要有太多期待,虽然没有公布具体的动力参数,但是通过观察我们可以发现,无限改装版飞度的发动机舱与普通版飞度没有任何差别,搭载的依旧是L15BU 1.5L自然吸气发动机,最大功率或维持96kW(131马力)不变,峰值扭矩也将保持在155Nm。传动系统将继续匹配CVT变速箱。

图解飞度无限改装版底盘结构依旧是前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂,不过似乎对减震器所使用的弹簧进行了更换,或许弹簧的劲度系数更高,极限状态下对车辆的侧倾控制得更好。

  编辑点评:从车辆的状况看,此次无限MUGEN对于飞度的改装更多的集中在姿态上,夸张的套件、动感的轮圈、红色的刹车卡钳以及更注重运动性能的轮胎确实让飞度摆脱了呆萌的气质,不过内饰和动力都没有做大的改变,不知道这样的改装方案您是否喜欢呢?

  精彩内容回顾:

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厂商指导价:8.68-10.88万 级别:小型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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