[爱卡汽车 导购 原创]
虽然目前车市热度持续下降，但由于消费者购车消费升级，向上增换购成为大趋势，所以空间更大、档次更高一些的中型车成为了消费重心，在低迷的车市上持续火爆。可是，汽车跟房子不一样，购买之后就贬值。因此，买什么车在开几年之后能卖出一个好价格引起大部分消费者的关注。今天，我们不妨根据J.D.Power前不久发布的2020年《中国汽车保值率研究报告》，一起来细数下中型车中到底哪些更保值。
凯美瑞(参数|询价)凭借60.7%的三年保值率夺得中型车保值率冠军的称号似乎并不让人意外，毕竟在大家的印象里，只要是丰田，保值率都很高。在采用TNGA架构后，凯美瑞的外观变得更加犀利更加年轻，车身重心相较老款更低，底盘质感和整车的行驶品质感也都有了大幅提升。2.0L、2.5L、2.5L混合动力三种动力总成也为消费者提供了更多的选择。
在大家印象里犀利夸张的外型往往意味着小众，但由于主力消费群体愈发年轻，这样的外型反而更能吸引消费。并且凯美瑞多年来凭借低油耗、高耐用性、高保值率等优点也积累了不错的市场口碑，拿下冠军也算是实至名归了。
在坊间经常能够听到“本田是买发动机送车”，看似风趣的调侃，背后则体现消费者对于本田发动机技术的高度认可。本田雅阁(参数|询价)在中型车市场长久以来就是一款备受关注的车型，目前在售的为第十代车型一改之前中庸的印象，变得年轻、时尚许多。1.5T地球梦发动机和2.0L混合动力两种动力总成算是它的最大亮点，其中1.5T发动机最大功率143kW（194马力），峰值扭矩260Nm，动力表现与2.0L甚至2.5L自然吸气发动机相当。
凭借大家对发动机技术、车辆耐用性的认可以及较低的售价，雅阁几乎每个月都能夺得中型车销量冠军。与凯美瑞相当的60.7%三年保值率，也证明了消费者对它的认可。
作为雅阁的兄弟车型，INSPIRE(参数|询价)的市场表现就没有那么火爆了，虽然拥有相同的动力总成但消费者对这个名字还是比较陌生。不过这并没有太过影响它的保值率，57.2%的三年保值率虽然略低于雅阁，但也足以让它排到第三位了。
虽然INSPIRE进入国内的时间没有雅阁长，车内装配工艺也要粗糙一点，但是凭借着可靠的品质，还是受到国内不少消费者的认可。
第四名还是来自日系，它就是马自达家的阿特兹(参数|询价)。其实马自达的很多车型都以高保值率著称，这很大程度上是因为马自达创驰蓝天发动机的好口碑以及稳定性。阿特兹作为马自达旗下的一款中型车，凭借动感优雅的魂动设计外观吸引了无数的拥趸。
阿特兹的三年保值率为57.1%，除了消费者的认可，还与其终端优惠少不无关系，毕竟新车价格坚挺二手车的价格多少也会受到积极影响。
天籁曾经以大气舒适的形象赢得不少中年消费者的喜爱，如今的天籁早已变身俊朗青年，还搭配了2.0T可变压缩比发动机，0-100km/h加速只需6.89s，动力凶猛的同时还能保证线性输出。另外，天籁舒适的主基调也并没有缺失，座椅柔软厚实，空间充裕，这也奠定了它三年保值率56.8%的基础。
虽然天籁提供2.0T发动机供消费者选择，但是购买天籁的人更多的还是会选择2.0L自然吸气发动机车型，一是价格低，二是技成熟稳定，耐用性高，而且市场保值率也更高一些。不过天籁的科技配置不够丰富，8英寸中控屏分辨率表现一般，拓展功能较差，也不支持任何手机互联功能。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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