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新能源黄金赛道之争 ID.4 X对比Model Y

第 1/3 页:外观对比
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  [XCAR 对比评测 原创]

  时下股票券商行业有个热词叫做“抢赛道”,“抢赛道”顾名思义就是抢夺、争取时下最火热的行业与动向。而目前汽车圈、乃至整个实体行业中最火热的“黄金赛道”,就数新能源汽车。而这条黄金赛道中,如今出现了两支炙手可热的“白马股”即上汽大众ID.4 X(参数|询价)和特斯拉Model Y(参数|询价)。所谓狭路相逢勇者胜,这两款龙头产品到底谁更火热?谁更具产品力?谁能在黄金赛道之中夺得先机?就让我们通过爱卡汽车的线下实测对比来见见端倪。

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  作为新能源赛道首当其冲的领头羊特斯拉,对于新能源产品一直有着价格主导权。早期的S、X产品价格昂贵,而今年元旦上市的Model Y则破天荒的大幅度降低售价,2021款Model Y长续航全轮驱动版售价为33.99万元,给予新能源市场带来了极大的冲击。而就在短短20天后,上汽大众ID.4 X也正式公布了其售价:19.9888-27.2888万元,低于20万元的售价,更是直接引爆了整个新能源市场。新能源赛道的领头羊PK反扑势头凶猛的传统车企,好戏开场。

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ID.4 X对比Model Y

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ID.4 X对比Model Y

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ID.4 X对比Model Y

  从上图表格中我们不难看出,Model Y无论是在车身长度,还是在轴距方面,都要比ID.4 X大不少,但车内空间是否也是这样的表现,这里我们先留个悬念,后面再来揭晓。

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ID.4 X对比Model Y

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  迎宾唤醒光效

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   外观对比小结:虽然说两款车型的定位略有不同,但两款车型的设计各有特点。从外观表现上来看,ID.4 X更加年轻、动感,色彩搭配和设计层次丰富,再加上其具有交互性的大灯系统,让整车极具魅力能够讨好如今挑剔的年轻消费者。而Mode Y的外观则是单纯沿袭了Model 3(参数|询价),并与之加大加高的处理,经典的无框车门、隐藏式门把手得以保留。但是总体来说,欠缺变化区分度不大。

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