[爱卡汽车 导购 原创]
每个品牌都有自己的明星车型,长安汽车也不例外。如果说长安CS75 PLUS是该品牌在SUV领域的扛鼎之作,那么长安逸动PLUS则当仁不让,是其在轿车领域的代表车型。自2012年问世至今,长安逸动已经荣膺120万用户的信赖。截止到2021年2月,长安逸动PLUS以2月单月销量15043辆的数据,并连续10个月取得了出色的销量表现。就在前几日,2021款长安逸动PLUS正式上市,全系共推出6款车型,售价区间为7.29-10.39万元。作为年度改款车型,新车的部分配置进行了全面地升级。下面就让我们来看看,在这些车型中究竟哪一款更值得推荐。
注:本篇内容将会着重为大家分析2021款长安逸动PLUS的配置表现,并作出购车推荐。如果您想要对长安逸动PLUS这款车进行详细了解,可以点击下面的图片,查看我的同事之前发布的有关长安逸动PLUS在驾驶感受、静态解析等方面的内容。
长安“PLUS”系列下的车型,在外观设计上就没有让广大车迷失望过。新款逸动PLUS的前脸依旧提供普通版与运动版两种外观风格,其中1.6L车型搭载名为“高光层云”的镀铬横幅格栅,而1.4T车型则采用“鲸星海”黑色网状格栅,只不过其内部结构发生了变化,将原先的四边形变为了六边形,看起来更加饱满。此外,新车在此基础上搭配了横贯式的LED前位灯,不仅延展了前脸视觉宽度,更是将时尚动感的元素体现的淋漓尽致。
车身侧面采用立体三腰线设计,在视觉上营造出了极强的肌肉感。除此以外,17英寸的锋刃式银黑拼色轮圈也令人印象深刻,让整车的运动气息更加浓郁。尺寸方面,从对比数据中可以看出,逸动PLUS在多个方面都碾压合资品牌的竞品车型。
得益于贯穿式尾灯和镀铬饰条的加入,逸动PLUS的车尾不仅更加宽厚有劲,辨识度也是极高的。为了贴合年轻消费者的口味,新车还使用了双边共两出式矩形排气,这样的设计确实能够激发人们对于该车性能的遐想。
新车的内饰风格也在向其他“PLUS”版本车型看齐,更加注重科技氛围的营造。尤其是星际指挥舱式双联屏的搭载,让车内的科技感与高级感得到了显著的提升,置身车内仿佛真的在驾驶星际战舰一般。用料方面,软性搪塑材质的大量应用凸显了豪华感。
逸动PLUS的内饰配色非常丰富,除了上述的两款拼色内饰外,还有纯黑色内饰供消费者选择。
新款逸动PLUS可谓是获得了全方位的提升,不仅在外观造型上变得更加犀利,动力方面也是得到了优化。不仅如此,2021款车型还加入了540°高清全景影像系统、LDW车道偏离预警系统、火山车娱APP等全新配置,综合实力比老款车型更强。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。