为了方便大家了解我们接下来将体验的仪表功能，AR-HUD功能和ID.Light功能，我们先简单来了解一下。其中仪表的尺寸不大，但显示内容和可操作度却是非常丰富。AR-HUD是一个极其富有科技含量的配置，可以和车机导航进行联动，而ID.Light功能，从物理角度讲，算是光语系统，但由于和车机以及语音控制功能进行联动，所以更是一套智能的交互系统。
ID.4 X(参数|询价)车道保持功能十分强，。通过多个摄像头与毫米波雷达实现了对实线与虚线的变化高识别率，此外对于路肩和隔离带可以有效识别，算是将自动驾驶功能以外的“附加题”都做了。
当然ID.4X还为驾驶员准备了更加富有科技含量的AR-HUD功能，降低了驾驶员低头观察仪表的风险。
ID.Light灯效展示：
ID.Light在不同场景下拥有多种光语形式，导航时会在转弯变道时用蓝色流水式点亮效果做出提示。当蓝牙电话来电或车辆充电时，ID. Light又会以不同的绿色灯光效果提醒用户与显示状态。在语音互动时，ID. Light会识别驾驶员侧或副驾驶员侧声源，并以对应的位置通过白色灯光配合语音闪烁进行互动。
全文总结：作为一台诞生于全新MEB平台的纯电车型，ID.4X在智能化和数字化的道路上有了长足的进步。在科技和交互体验上完全可以碾压传统对手。如果您正好需要一台科技含量高，交互能力强，有温度又智能的新能源车型，那么ID.4X您必须关注一下。
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作者：奚旺 
作者：阎宇南 
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