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“B级车老大”帕萨特焕新 要再次称霸?

第 1/3 页:两种风格设计 适合不同年龄消费者
第 1/3 页:两种风格设计 适合不同年龄消费者第 2/3 页:内饰整体较为朴实 坚守宜商宜家定位第 3/3 页:头部空间非常宽敞 动力系统不变
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  [爱卡汽车 导购 原创]

  作为最早一批国产的合资品牌中级轿车,大众帕萨特(参数|询价)在国内上市二十多年来一直都是同级车型中的佼佼者,可以说是红遍了大江南北,深受众多国人的喜爱与追捧。所以,说到中型车市场里的销量霸主,很多朋友都会想到大众帕萨特。不过,俗话说:“三十年河东,三十年河西”。如今,随着汽车市场的竞争变得越来越激烈,雅阁(参数|询价)已经成为了新的中型车市场销量冠军。

实拍新款帕萨特家族

  今年1-4月,帕萨特的累计销量为29504台,不论是与曾经的自己比(巅峰时期月销2.92万辆),还是与如今的对手比,都明显疲软。为了扭转这一局面,在上市近三年后,现款帕萨特终于迎来了中期改款,在外观方面进行了一定的改变。那么,作为老牌的中型车市场销量霸主,焕新之后的帕萨特究竟有何变化呢?还能上演“王者归来”吗?下面我们就来对它进行一番赏析。

实拍新款帕萨特家族

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  对于帕萨特来说,让它讨好年轻朋友的难度要远远比巩固地位更困难,因为能够拥抱年轻消费者就能决定未来的销量走势。所以在新款帕萨特上,我们能够看到更加运动的外形设计,诸如重新设计的前包围造型,以及“双前脸”的设定。此外,新款帕萨特的尾灯采用了贯穿式造型,比上一代车型要更具辨识度,也终于算是追上了时代潮流的步伐。

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厂商指导价:18.59-28.29万 级别:中型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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