新车的座椅样式和现款区别不大,采用了撞色拼接,并且提供多种不同的配色风格,纹路和上一代有所不同。
后排座椅和前排保持一致,由于无法进入车内体验,乘坐感受和空间表现无法呈现,目测来看和现款水平相似。配置方面,提供了后排的出风口和几个充电接口,满足后排乘客的基本需求。
新车依旧采用5座的布局形式,后排座椅可以支持比例放倒,行李厢具备非常可观的装载空间。
新车引入国内的版本分为三个动力系统,2.5L自然吸气、2.5L混合动力、2.5L插电式混合动力,这台2.5L的发动机想必大家都很熟悉了,具有出色的热效率,此次车展我们的实拍车型“NX400h+”为插电式混车动力系统。
换挡机构采用了电子挡杆,根据不同的发动机匹配8速自动变速箱和E-CVT变速箱。
底盘结构依旧采用前麦佛逊和后多连杆独立悬挂形式,全新GA-K平台进一步减轻了车身重量,提升了车辆的动态特性,混合动力车型会搭载E-Four电子四驱系统。在F SPORT车型上,新一代NX还搭载了最新的可变阻尼悬挂系统。
雷克萨斯当家的智能安全系统LSS+也得到了升级,它包含了预碰撞安全系统PCS、前方交通穿行警示系统FCTA、自适应巡航控制系统、车道偏离警示系统LDA、智能车道循迹系统LTA、变道辅助系统LCA、道路标识识别辅助系统RSA、预判式主动驾驶辅助系统PDA,可以提供更智能更安全的驾驶辅助功能。
“Advanced Park”智能泊车带遥控泊车功能,是雷克萨斯的首次应用,它主要是通过在车外操控手机,进行遥控泊车操作。
点评:此次雷克萨斯NX(参数|询价)的换代非常具有针对性,结合市场和用户需求进行了调整,新车的外观整体延续了现款的理念,在细节上跟随最新家族化的风格,新车的内饰氛围感营造得到了提升,全新的布局也紧跟这个简约化的时代,而最核心的升级无疑是智能化的全面进化,一改往日的“陈旧”,在智能互联和智能安全竞争力上有了明显提升,可以说这一次换代直击痛点,让雷克萨斯NX更尽善尽美。
精彩内容回顾:
4月17日,奇瑞星途旗下首款尊享舒适旗舰新能源MPV E08的渲染图正式公布。新车由星途欧洲和上海两大团队联合打造,概念车将于2024北京车展首发亮相。
BMW全景视域桥的推出是平视显示技术的一次量子飞跃,宝马正在重塑未来出行体验,更是BMW“以驾驶者为导向”核心理念的重新诠释。
方程豹产品矩阵正式发布:由新能源越野标准定义者豹5领衔,硬派旗舰豹8全球首发,豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9同步惊艳亮相。
新车定位智能豪华旗舰轿车,车长5180mm达到D级豪华轿车水准,由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔倾力打造外观。
4月16日,郑州日产正式推出了帕拉丁纪念版,其售价为24.68万元,且采取限量发售的形式。