[爱卡汽车 导购 原创]
作为一个新生代的品牌,捷途利用大空间、高性价比等鲜明的产品特性,直击用户的用车痛点,在竞争激烈的中国SUV阵营里,很快打开了市场,近几年获得了不错的市场表现。今天我们带来的捷途X90(参数|询价) 子龙,是捷途X90系列里的全新车型,至于它都有哪些变化和新的亮点,一起来了解一下吧。
前不久,捷途官方发布了捷途X90 子龙的预售信息,新车的预售价格为13.99-16.39万元,从价格上不难看出,新车的定位要高于现款的捷途X90,最大的亮点是搭载了奇瑞的鲲鹏2.0T发动机。
设计上,捷途X90 子龙的外观延续了捷途X90 PLUS(参数|询价)的造型,沉稳大气是它呈现的第一视觉,和现在很多浮夸激进的设计相比,捷途X90 子龙要低调一些,不过气场并不落下风。
车头部分采用了捷途家族的徽城翘楚式前格栅,中网内部的横向格栅,以及车头顶部的镀铬装饰,使得前脸看起来非常宽厚,视觉效果非常出色,第一眼看上去气势就很足。
LED点阵式灯组也是前脸颜值的关键设计,三颗透镜和流水转向灯组成了前大灯组,下部雾灯位置同样是点阵设计,为车头增色不少,大灯功能方面配备了自动大灯和远近光自适应功能。
侧面的线条很简单,腰线从前大灯向后延伸,在后门的位置进行了分段,整个车侧看起来就是很显大,这也是捷途X90 子龙车身尺寸带来的视觉优越感,各项数据都达到了这个级别的前列水准。
车侧的特别之处,是尾部D柱位置进行了重新设计,营造出了些许悬浮车顶的效果,相比现款车型精致不少,不过车内第三排侧窗的面积并没有变化。
20英寸轮圈使用了多辐的样式,与那些豪华行政座驾有几分神似,高级感很到位。轮胎搭载的是米其林e·primacy聆悦系列,主打耐磨、静音,规格为255/45 R20。
捷途X90 子龙的车尾简洁干练,没有过多的线条过度,具有一定的层次感,宽大的后行李厢门再一次在视觉上强调着它大块头的车身尺寸。
尾灯采用了流行的贯穿式设计,中央带有“JETOUR”字样的镀铬装饰与尾灯融为一体,灯带和两侧点阵的灯组点亮后的效果,有几分豪华SUV的精致感。
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