其158kW(214马力)、285Nm的动力参数在1980年代已经被同期的保时捷911(参数|询价)甩开了两条街,甚至还成功助力2+2跑车Mondial跻身“史上最烂法拉利”榜首。
此外,高昂的售价也成为了该车失败的原因,该车的新车价格高达40000英镑,几乎是普通版车型的5倍,因此在1986年至1992年的6年间,只有4000辆蓝旗亚Thema 8.32驶下生产线。
保时捷:渡过难关,多亏同行“帮衬”
1980年代末期, 924车系的停产、美国市场销量的颓势和1987年股市的重创让保时捷陷入了品牌成立以来最严重的危机,为了让公司度过难关,保时捷除了裁掉三分之一员工并进行了管理层的换血,甚至考虑“杀鸡取卵”停产经典的911车型。也正是在那时,Zuffenhausen的研发团队不惜屈尊接“外包“让公司续命。
爱卡汽车前方团队拍摄到了起亚品牌最新发布的“新生代智选SUV”索奈。作为起亚又一款全球热销SUV,索奈在本届北京车展面向中国市场正式上市。
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