[爱卡汽车 导购 原创]
“人没事就好,人没事才能拿世界冠军嘛”。
虽然这是网上流行的一句调侃,但也证明了赛车这项运动的危险性。上周F1英国站,中国车手周冠宇的赛车发生了严重的事故,他的赛车受到撞击,车身翻转,冲出缓冲区后,直接翻过轮胎墙被卡在与防护网之间的缝隙处。值得庆幸的是周冠宇并没有大碍,赛后在社交媒体上,周冠宇表达了对Halo系统的称赞,该保护措施在本次事故中起到了巨大的作用。
在本次事故中,应起到作用的防滚架居然脱落,不禁让人们再度对F1的安全性提出质疑。而事实上,仅从这起事故本身,所展现出的安全隐患远不止防滚架这一项。
▲很早突破300km/h,但安全隐患始终不小
▲步入商业化,越来越多的高速街道赛即将加入
▲缓冲区的作用应该被重视
对于像银石赛道这样比较传统以及相对较大的专业赛道,增加柏油缓冲区的面积是非常有必要的;而像巴库赛道这样的高速街道赛,Tecpro材料的布置应该更加合理。此外,高速街道赛对于车手而言,难度毫无疑问更大,例如吉达赛道的高速盲弯+护墙也给车手们制造了很多困难,并且伴随着更多的安全隐患,这应该是主办方需要考虑到的事情。
smart精灵#5将于9月20日公布配置,并开启线上预订。其基于SEA浩瀚平台打造,定位大5座中型SUV,是smart品牌最大的车型。除车长外,其他尺寸均超过奔驰GLC标轴。新车有单电机、双电机以及BRABUS性能版可选,车顶配备激光雷达,最大续航里程740km。销售员透露,精灵#5将搭载空气悬架,预计售价超过25万元。
奇瑞iCAR V23已完成申报,5门5座布局,全系搭载低功率电机+宁德时代磷酸铁锂或三元锂电池,提供单/双电机2种动力,账面参数不及iCAR 03/03T。销售员表示,新车将于10月开启预售,也可以像iCAR 03一样选整装套件。别说你们馋了,我也打算自购一辆。销售门店经理回复到,一起来喊9.98万!
丰田bZ探索空间的工作人员透露,新车采用12.8英寸中控悬浮大屏,支持4G车辆网络和OTA车机升级,售价和bZ3(16.98万起)差不多。
具体看,高峰版相比远峰版取消了空气悬架、自动转向照明、迎宾灯、接近唤醒系统、后窗电加热除霜、感应式电尾门、方向盘记忆、Nappa真皮座椅(换仿皮)、前排座椅通风、氛围灯。
9月14日,奇瑞2025款瑞虎9、瑞虎9 C-DM开启预售,前者15.59万起,后者16.99万起。汽油入门版和豪享版的预售价,较现款对应版型上调3000元。