在本次盘点的这四款车型中，零跑C01(参数|询价)是最晚上市的那一个。定位为中大型纯电车型的它在价格上足够亲民，19.38万元的起售价格已经为我们展现出了足够强的诚意，而较高规格的底盘结构与动力性能也让这台车在驾驶方面拥有了很高的水准。
| 车型与售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2022款 后驱标准续航版 | 19.38 |
| 2022款 后驱长续航版 | 20.98 |
| 2022款 后驱超长续航版 | 23.18 |
| 2022款 四驱双电机性能版 | 25.18 |
| 2022款 四驱双电机高性能版 | 28.68 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
与之相比，四驱版车型在绝对性能上得到了质的提升，前后双电机的布局让整台车的性能“翻倍”，最快的0-100km/h加速时间仅为3.66秒。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车长(mm) | 车宽(mm) | 车高(mm) | 轴距(mm) | |
| 零跑C01 | 5050 | 1902 | 1509 | 2930 |
| 哪吒S | 4980 | 1980 | 1450 | 2980 |
| 比亚迪汉 | 4975 | 1910 | 1495 | 2920 |
| 小鹏P7(参数|询价) | 4880 | 1896 | 1450 | 2998 |
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车型小结：与此前的零跑C11(参数|询价)相比，这台零跑C01在驾控方面得到了不下的提升，同时在设计与配置上也都延续了这一类车型一贯的高水准。不过作为一个新品牌，它在未来也大概率将面对与哪吒S相同的问题，而新车的销量究竟如何，相信时间会为我们带来答案。
编辑总结：车型的发展就好像一个轮回，当广大新能源车企在各类SUV市场中已经有所建树后，就又重新把目光聚焦到了此前被大家忽视的轿车领域。本次盘点的四款车型分别来自与传统车企与造车新势力这两大阵营，都属于发布不久的新车。当然，它们有着不同的卖点与优势，但之所以把它们统称为“四小龙”，也是因为这四款车型在新能源轿车领域都有着不错的综合产品力，相信这其中总有一款适合您。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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