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大众MEB平台究竟真的“GO安全”吗？

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: 翟皓 2022-09-29 09:10:02 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

　　[爱卡汽车导购原创]

　　2020年，大众集团高调推出了基于纯电动模块化架构——MEB平台，这也标志着一个全新时代的来临。

　　作为传统车企向的新能源领域蜕变过程的“里程碑”，MEB平台同样也继承了大众品牌深厚的技术底蕴。在造车理念方面稳扎稳打，围绕“安全”为核心进一步突出MEB平台的价值所在。那么问题来了，相较于造车新势力，大众的MEB平台究竟有哪些看不到的优势？为此，我们受邀前往大众汽车品牌科技营造社一探究竟。

　　在活动主会场，主办方为我们展示了一套完整的基于MEB平台打造的四驱底盘架构。包括前后电机总成、电池包、控制单元以及悬挂等电动车最基础的硬件配置。当然，本次大众汽车品牌科技营造社更多的是围绕电池安全、主动安全以及被动安全方面，以展现设计师基于车辆“安全”纬度更加深度的思考。

　　配备多重防控系统为电池加把“锁”

　　近年来随着纯电动车的大量普及，关于车辆自燃事故频发，也让消费者在选购电动汽车时，更加注重车辆在安全性方面的表现。其中，动力电池作为电动车的核心组件之一，它在工作中的安全性和耐久性是用户最为关注的话题。

　　在这方面，大众汽车的设计更基于安全的考量。其电池系统采用类似“巧克力”式的模块化排列布局，并配备了多项安全保护措施。在散热方面，电池下壳体内整合了独立的水冷散热管路和热管理系统，通过与电池管理系统（BMS）、实时监控系统（RTM）配合，确保电池始终处于最佳温度区间。此外，还通过多项物理手段来控制电池的稳定性。在电池系统的后部设计有中央控制器以及带有保险装置的连接条，当发生紧急情况时，BMS或RTM系统监测到电压异常时，激发装置便会被启动，可彻底断开负极与外部电源的连接，进一步避免电池短路及后续的安全隐患。

　　当然，如果无法避免因事故造成电池损伤导致温度升高的情况，大众的工程师也想到了应对的办法，在每个电芯、每块电池模组以及整个电池壳体都设计有泄压装置，从而最大限度降低热失控后发生连锁反应的风险。除此之外，铝制下壳体以及转为中国市场打造的钢制上壳体，进一步增强车身刚性以及对电池组的保护。而电池包的封装标准更达到IP68级，可以轻松应对日常全天候路况的使用环境。

　　主动安全以人为本驾驶体验更惬意

　　在大众看来“科技以人为本”不只是一句标语，更要切合用户实际使用场景的需要。在这方面，主办方在现场也特别对ID.家族在IQ. Drive 智驾管家系统、IQ. 智能导视和IQ. 灯光精灵以及IQ. Light 灵眸矩阵等主动安全配置和技术进行了全面的展示。

　　其中IQ. Drive 智驾管家系统，通过分布在车头和车尾多个传感器和摄像头，从而实现Travel Assist 全速域驾驶辅助、Lane Assist车道保持、Front Assist前部安全系统以及预碰撞安全系统等辅助安全系统的应用，为驾乘者营造更加舒适、安全的出行体验。

　　当然，如果你觉得以上那些功能配置太过泛泛，那么大众ID.系列搭载的智能导视系统或许会让你眼前一亮。不同于传统的HUD抬头显示功能，其配备的AR-HUD智能导视系统功能更加强大，显示效果也更加出色。该系统在HUD抬头显示的基础上增加3D立体显示效果，可以将导航、巡航、车道保持以及与前车距离等关键指示信息与道路进行实景融合，驾驶员只需按照指示标识就能够直观看到关键行驶信息。

　　此外，作为夜间行驶时的实用配置，IQ. Light 灵眸矩阵也颇具看点。IQ.Light大灯内置11个LED光源，能够实现智能远光功能，并且支持10种不同的照明形式满足用户多种照明场景需求，矩阵式LED大灯能够通过智能控制，自动调整远光灯的照明形式。当监测到对向车辆，大灯可自动关闭部分光源，在照亮黑暗道路的同时，降低对其它车辆视线的干扰。

　　被动安全面面俱到只为防患于未然

　　如果说主动安全更多的是为避免事故的发生，那么车辆被动安全性能无疑是确保人身安全的最后一道防线。为此，活动现场主办方还特别安排了一台ID.4 CROZZ(参数|询价)白车身进行展示。

　　据介绍，其车身采用高刚性设计，关键部位使用抗拉强度超过1200兆帕的超高强度热成型钢，与飞机起落架相当，座椅下方的横梁强度超过1900兆帕，能够减小碰撞对乘员舱的侵入，也能够为高压电池系统提供额外的防护，尽可能降低碰撞时的安全风险。

　　此外，在被动安全设计方面也充分考虑到了行人安全以及维修的经济性。对于相对轻微的碰撞事故，ID.车型大量的吸能设计能保护行人的安全，比如前保险杠的横梁结构，下方的边梁能够防止行人卷入车底，此外，发动机盖上方的区域也进行了缓冲设计，尽可能减轻车辆在撞击时对行人上肢及头部带来的损伤。除此之外，ID.车身的其它防撞零部件也满足维修经济性的需求，根据对车身的损伤情况，可分别进行更换即可，以减少轻型碰撞或事故给用户带来的经济损失。

　　编辑总结：

　　通过参与大众汽车品牌科技营造社的活动，不难发现不同于当前造车新势力们“百花齐放”后的浮躁，以大众为代表的传统车企在新能源造车态度上展现出了诚恳、稳健的一面。得益于深厚的技术积淀、造车理念以及对整车安全方面的严谨态度，相信基于MEB平台打造的大众ID.系列将赢得越来越多消费者的认可，而未来全面步入电动化领域的大众汽车也将为更多用户营造更加惬意、安全的出行体验。

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