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谈到100万元以内的“大佬”级豪华轿车,大家心里都有不同的标杆,喜欢操控的选保时捷Panamera(参数|询价)、衷情运动的选玛莎拉蒂Ghibli(参数|询价)。但是如果你想要一款既有操控运动基因,又有豪华行政气质的座驾,那肯定少不了上汽奥迪A7L(参数|询价)。想知道A7L、Panamera、Ghibli的“茶话会”都聊了哪些内容吗?一起到它们的群聊里看看吧。
此次参加对比的车型分别是上汽奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版、保时捷Panamera 2.9T和玛莎拉蒂Ghibli 3.0T Modena,官方指导价请参考下表。
对比车型官方指导价 | |
车型 | 官方指导价(万元) |
上汽奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版 | 77.77 |
保时捷Panamera 2.9T | 99.80 |
玛莎拉蒂Ghibli 3.0T Modena | 88.98 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
上汽奥迪A7L:我和A7 Sportback的造型都源自于Prologue概念车,设计师通过凌厉的线条营造锋芒毕露的感觉,既有四门行政轿车的霸气,又有五门轿跑车的帅气。全系曜黑套装、流晶套装两款可选,无论什么角色都能完美适配。
上汽奥迪A7L:大尺寸格栅气势十足,我将家族的横幅样式变成了纵横交错的全新样式,视觉效果更复杂。除此之外,前脸还能看到毫米波雷达、超声波雷达和摄像头的安装位置,顶配车型标配奥迪Pro领航套装增强版(L2+),支持0-250km/h全速域自适应巡航、交叉路口交通辅助系统、65km/h-250km/h车道保持等功能。
上汽奥迪A7L:跟“灯厂”比你们都还嫩了点。智能激光大灯可实现最远600米的照明距离,蓝色照明光导让人过目难忘;HD Matrix LED灯组由32颗模组构成,能根据道路情况精准分布光束,时刻照亮你的前路。
上汽奥迪A7L:侧面展现出这个级别应有的体量感,同时又没有取消拉风的无框车门,还支持电吸,上下车皆优雅。C柱过渡平滑,和谐的比例相较A7 Sportback多了点端庄。
上汽奥迪A7L:尾部同样是高级感十足有没有?吸睛的贯穿式尾灯在造型上与头灯呼应,勾勒出优美的轮廓,解锁时的效果非常有辨识度,一看就知道是辆奥迪。排气采用隐藏式设计,低调从容,懂得的人会通过“55 TFSI”尾标来跟我确认眼神。
保时捷Panamera:我的设计无需多言,够经典,够保时捷。中期改款将Sport Design套件改为标配,提升了运动感,还帮消费者节省了些钱,多么贴心。
保时捷Panamera:和同价位大部分轿车不同,我的车尾曲线更柔美,虽然对提升空间没有帮助,但是好看就够了,不是吗?追求更强的实用性可以选行政加长版或者Sport Turismo。
保时捷Panamera:车尾方面,最主要的变化就是尾灯内部造型从点阵式变成了一整条,酷炫的四出排气、三段式尾翼都设置了一定的门槛,还是那句话——不选个几万别想跑。
玛莎拉蒂Ghibli:我坚持传承玛莎拉蒂一贯的姿态,富有侵略性的大嘴搭配醒目的波塞冬三叉戟,呈现出不怒自威的姿态,和大哥总裁一脉相承。
玛莎拉蒂Ghibli:侧面是长前悬+短后悬布局,尾部略微上扬,配合两段式腰线营造出强烈的俯冲感。另外,在三辆车中我是最宽的(1945mm),横向空间富裕。
玛莎拉蒂Ghibli:跟车头相比,我的尾部造型更圆润饱满,尾灯上方的小鸭尾非常俏皮,底部是张扬的四出排气,时刻向路人炫耀我的摩德纳血统。
外观部分总结:A7L、Panamera、Ghibli都是这个价位当之无愧的颜值担当,Panamera和Ghibli有着更明显的运动取向,对于驾驶者的照顾比乘坐者更多,车身比例倾向于写意。A7L和A7 Sportback同宗同源,比起Panamera和Ghibli,运动气息不落下风,同时它也有稳重的一面,能很好地兼顾家用、商用场景,“可盐可甜”。
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