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浅析800V架构 充电救星还是言过其实?

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  [爱卡汽车 导购 原创]

  随着新能源渗透率的提高,越来越多的用户开始关心用车体验,其中补能正是其中最受关注的方面。为了解决补能问题,有些车企选择换电,还有些干脆用上了增程器。上述策略当然有效,但本质上属于“曲线救国”,没能解决根本问题。归根结底,超充才是直面补能问题的解题思路。如何让超充更“超级”?800V架构给出了答案。

800V架构

  有人说,2022年是800V元年。的确,从今年开始,800V电气架构加快了民用进程,逐步下放给主流市场。高调喊话“接棒保时捷”的小鹏G9,更是让“800V”变成了车圈热词。相比于400V架构,800V架构意义何在?差异真就是数字翻番那么简单?本期《颜必有物》为您揭秘。

800V架构

800V架构

800V架构

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800V架构

800V架构

800V架构

800V架构

  从400V到800V,绝不只是数字翻倍那么简单。有了800V系统的参与,充电速度和热管理效能都更为出色,这解决了电动车的核心痛点。从用户体验的角度来看,800V架构实现了全方位提升。上述优势是否表明,800V系统将替代当前主流的400V系统?翻开下一页,咱们来具体聊聊。

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