车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
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2022款 运动版 1.5T DCT旋风冲锋版 | 7挡双离合 | 10.09万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2022款 1.5T DCT虎啸限定版 | 7挡双离合 | 10.79万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速版 | 7挡双离合 | 10.79万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2022款 1.5T DCT侠客版 | 7挡双离合 | 10.99万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2021款 1.5T DCT精英型 | 7挡双离合 | 8.19万 | 8.0L/100Km |
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我也要发口碑 |
2021款 1.5T DCT豪华型 | 7挡双离合 | 8.89万 | 8.0L/100Km |
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座椅的包裹性挺不错的,支撑性够强,触感也可以,坐久了也不会感觉到软绵绵。
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这个车的内饰注重的是一体,一体的赛车座椅,一体的内饰设计,新车没有异味,主题是环保、运动、年轻,对,这就是年轻人该有的车的样子
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外观方面怎么说呢,只能说各人而异吧,有些人追求的是价格,有些人追求的是外观颜值的表现。
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操控精准,方向盘很灵活,指哪打哪,而且非常轻,像我女士开一个手也可以操控,整体驾驶起来感觉稳重带柔,厂家调教的飞常用心,和我老公开的X3差不多。
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正常情况下只有我和女朋友共同使用这车子,我和我女朋友对这车子都是挺满意的,所以它的性价比也是高
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X5是带着蓝鲸发动机出生的,动力犹如小狮子蓄势待发一样,在路上自由奔跑。
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整个中控台的布局是特别规整的,层次感特别强,根本没有太多复杂以及多余的线条,比较好的用料以及相对更高的配置同样也让整个内饰看上去更有高级感,对于这个价格来讲是绝对值得
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说实话空间稍微有一点小,后备箱的储物空间也不大,但是话又说回来,家用一般也还算够用
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100公里油耗高达9个多,也许是磨合期的原因。综合6.3差距还是很大,还跑了两次高速的
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这种体量的车子空间相当不错了,特别是后备箱,实现外形溜背,内里同样能装