车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 平均续航里程 | 综合平均分 | |
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2023款 401km标准续航 舒享型 磷酸铁锂 | 1挡固定齿轮比 | 12.98万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
2023款 401km标准续航 豪华型 磷酸铁锂 | 1挡固定齿轮比 | 13.98万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
2023款 501km长续航 豪华型 磷酸铁锂 | 1挡固定齿轮比 | 15.58万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2023款 401km标准续航 尊荣型 磷酸铁锂 | 1挡固定齿轮比 | 14.98万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2023款 501km长续航 尊荣型 磷酸铁锂 | 1挡固定齿轮比 | 16.58万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
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怀挡设计没操作过一开始还真不适应,后面发现也是很好用呢,不用频繁低头去看换挡键,避免分心,开车更安全了。
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车门上的包裹材质也挺好的,并且还采用了缝线进行装饰和点缀,视觉效果也很好。新车买回来的时候车里面空气质量也比较不错,没有任何异味。
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中控台新颖时尚的大屏更内饰看起来很有科技感,智能高清的屏幕真的是会那种让人一眼就爱上的,值得一提的是,车内还配备了充电口等实用的功能,空调也出风柔和,制冷效果很迅速,夏天会很实用。
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欧拉好猫车内的用料也较为扎实,类似猫爪样式的纹路也进一步增强了辨识度,另外,欧拉好猫的车机虽然没有采用很多更高级别车型常用的8155芯片,无论是操作的流畅度还是响应速度,包括UI的逻辑都表现的很实用和好用。
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就是好猫的外观吸引到我了,其次是当时购买价格上优惠了很多,也减轻了一些预算压力。加上这一个月的用车充电费用目前充三次也就一百多。
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欧拉好猫定位清晰,受众粘性大,目前市场并无有力竞品。(五菱MINI, 比亚迪海豚和这个没法比,尤其外观内饰)。
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欧拉好猫除了复古的元素外,整体设计也十分简介,尤其是椭圆形的大灯搭配环形的灯带显得十分有神,而隐藏在尾窗下方的横向尾灯灯带也颇有特点。另外,欧拉好猫的车身也十分紧凑,对于日常代步来讲,也会更加灵活。
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电池是50度电的磷酸铁锂,这个还是要点赞,很多车都是四十多度电说400续航。总体说11万落地的车这个车是比较超值的。
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动力表现不弱,如果我想超车或加速,它可以让我很轻而易举的实现,给我的感觉很棒,没有油车的顿挫,速度很线性,起步和低速时加速很猛。
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欧拉好猫有很多优点,比如车小停车方便,还能坐五个人。纯电车只需要充电不用加油特别省钱。